MT-Propeller E-504 - Page 42

E-504
5.20 Segelstellung
Beim diesen Propellern soll bei Propellerdrehzahlen um 1500
rpm der Propellerverstellhehel auf Segelstellung gewählt
werden, um Segelstellung zu erreichen. Dazu muß eine
Sicherheitssperre am Verstellhebel überwunden werden.
Bei Rückführung aus Segelstellung vor dem Wiederanlassen
des Triebwerks im Flug, Verstellhebel auf niedrige
Reisedrehzahl wählen, um Überdrehzahlen durch Windmilling
zu vermeiden.
Im Landeanflug
, nach entsprechender Reduzierung von Ge-
schwindigkeit und Leistung, muß der Propellerverstellhebel
wieder auf Startstellung gebracht werden, damit im Falle eines
Durchstartens die volle Startleistung zur Verfügung steht.
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5.20 Feathering
With these propellers feathering is achieved with propeller lever pulled to
feather at about 1500 propeller-rpm. The control must be pulled over a
safety step for unintended feathering.
For unfeathering and before the engine is restarted in the air, move the
lever to a low cruise rpm setting in order to avoid overspeed due to
windmilling.
During approach after speed and power is reduced accordingly, the
propeller lever must be adjusted for take off (max. rpm) in order to have full
climb power in case of a missed approach.
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