E-504
8.1.2 Flugdrehzahl zu hoch:
Wenn die Standdrehzahl richtig ist, kann nur der Regler
Überdrehzahlen zulassen. Im Flug die Drehzahl mit dem
Reglerhebel einstellen und nach der Landung die
Anschlagschraube des Reglers soweit hineindrehen, bis diese
am Reglerhebel anliegt.
Wichtig
:
Die Stellung des Reglerhebels im Landeanflug nicht mehr
verändern, damit die Stellung erhalten bleibt.
Anschlagschraube sichern.
8.2 Blattspitzenspiel
8.2.1 Wackeln des Blattes
Ursache: Blattlagerung hat sich gesetzt
Behebung: Bei mehr als 3 mm, Propeller zur Korrektur ins
Werk oder eine zugelassene Werkstatt, um die
Vorspannung der Blattlagerung zu korrigieren.
8.2.1.1 SMA Anwendung
Ursache: Blattlagerung hat sich gesetzt
Behebung: Blattspitzenspiel ist nicht zulässig. Bei Auftreten
eines Blattspitzenspieles ist der Propeller an das
Werk oder an die nächste zugelassene Werkstatt
zu senden, um dort die Vorspannung der
Blattlagerung zu korrigieren.
Seite 34 25.01.2005
8.1.2 Rpm in flight too high:
If the static rpm is within the limits, only the governor allows
overspeed. Adjust rpm to the desired value in flight an turn the
stop screw in after landing until it touches the governor lever.
Important
:
Do not change position of the rpm control during final approach,
in order to keep the position. Secure screw with safety.
8.2 Blade shake
8.2.1 Fore and aft movement
Cause: Blade bearing loose
Remedy: If more than 3 mm, return propeller to the factory or
any approved repair station to correct the pre-load of
the blade retention bearing.
8.2.1.1 SMA Application
Cause: Blade bearing loose
Remedy: NO blade shake is allowed. In case of blade shake
return propeller to the factory or any approved repair
station to correct the pre-load of the blade retention
bearing.
Page 34 2005/01/25
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