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Tmgflügd
Zunächst
wird bei beiden
Tragflügeln sorgfältiq
die
Endleiste ver-
schliffen.
Die Dicke der
Endleiste sollte
maximal
1 mm betragen, auf
einen
gleichmäßigen
Verlauf
ist zu achten.
Beim Verschleifen des
Ouerruders
ist
einige
Vorsicht
geboten,
Flügel
grundsätzlich
nur in
Styropor-Verpakkungsmaterial
gelagert
schleifen.
Die durch
den drei-
fach
TrapezllÜgel bedingten
Ecken
in der
Endleiste dürfen nicht
rundgeschliff en
werden.
0uerruder
nach Zeichnung
heraustrennen und
beidseitig um
je
7 mm
kürzen
(Platzbedarf
für Abdeckleisten).
Vorderkante
gerade
schleifen.
Am Flügel durch
Fräskopf bedingte
Ausrundungen eckig
schleifen.
Abdeckleisten
25 nach Zeichnung
ablängen, ankleben
und bündig
schleilen.
Dabei-
wie
schon
beim Höhenruder
-
darauf achten,
daß die
Stoßkante
-
der spätere
Drehpunkt
-
scharf
ausgeschliflen
wird.
Quenuder
an Flügel anpassen.
Eeim Aufbringen
der Abdeckleiste
auf das 0uerruder
ist darauf
zu
achten. daß das Querruder
-
mit kleinen Gewichten beschwert
-eben,
nach vorn etwas
überstehend, auf
einem Baubrett aulliegt.
Es
werden nachfolgend
zwei Arten der 0uerruderbetätigung
geschil-
dert.
Zunächst die
konventionelle
Anlenkung über Servos
im Bumpf,
Bowdenzüge und
Lenkhebel, danach der
Einbau der Servos direkt
in
den Flügel.
0uerruder{lmlenkhebel
Umlenkhebel-Lager
34 an der
Markierung mit
ourchmesser 3
mm
aufb0hren.
Den Umlenkhebel
'superflach"
35 nach
Zeichnung
zusammenbauen
und
mit dem Hebellager
verschrauben.
Der Hebel
sollte
leichtgängig,
jedoch
spielfrei
zu bewegen sein.
Dies
wird
u.lJ.
dadurch erreicht,
daß eine
der beiden
Bundscheiben an
der Aufla-
gestelle
auf Schleifpapier
Körnung
400 leicht abgezogen
wird.
An-
0ressdurck
der Schraube
entsprechend
regulieren
und lvlutter auf
der
Rückseite
mit
5-Min-Klebeharz
sichern.
r-
\
Auf Abschlußeiste
30 von oben
nach unten
Mitte anzeichnen
und
Lagerrohr
31
gerade
aufkleben.An
beiden
Enden bündig
abschneiden
Rechts und
links des
Lagerrohrs
mit Abdeckleiste
25 aulfÜttern
und
bündig schleifen.
Seitenleitwerk-Vorderseite
mit Best von
Leiste 30
bekleben
und allseits
bündig schleifen.
Es folgt
nun eine
Arbeit,die
mit besonderer Sorgfalt
durchgefÜhrt
werden
muß, da
sie das
gesamte
Aussehen
der Einheit
Seitenflosse/
--,,Fuder
bestimmt,
das
Verrunden der
Seitenleitwerks-Vorderkante
Hierbei
genau
nach Schnitten
vorgehen und öfters
durch
Einstecken
in das Seitenleitwerk
überprÜfen.
Abschlußklotz
29 aufkleben, bÜndig
schleifen
und
Vorderseite enf
sprechend
verrunden.
Die Kanten der beiden
Abschlußklötze
werden
dem
original
ensprechend
nur
leicht verrundet.
Endleiste
verschleifen'
Dicke
maximal
1 mm.
Lage der Seitenruderlager
auf Seitenruder
Übertragen.
Dazu
Lager in
Abschlußsteg
13
einstecken
und evtl.
durch
kleine Holzkeile
festklem-
men. Seitenleitwerk
positionieren
und
gegen
Lager drücken
Es en!
steht
aul
der Vorderseite
des Seitenleitwerks
eine kleine
Delle, die als
Anhaltspunkt
dient.
An den
beiden
markierten Stellen
einen
waagrechten
Schlitz
zur
Aufnahme des
Seitenruderlagers
mit einem dÜnnen
Metallsägeblatt
einsägen
und
mit einer kleinen
Schlüsselfeile
auf
2 mm Breite
ausleilen.
Der Schlitz
muß
so
tief sein, daß
das Lagerrohr
voll ständig
durchtrennt
wird. Das dahinterliegende
Brettchen
sollte dabei
nicht
eingesägt
werden.
Lagerrohr
32 in Seitenruder
einstecken
und
Seitenruderlager
aul-
.---
lädeln.
Dabei vorsichtig
die Lager
beweglich
machen. Seitenleitwerk
mit Lagern
in die Seitenleitwerksflosse
einfÜhren,
ÜberprÜfen
und
ggf
nacharbeiten.
Um ein
mittiqes
Einbauen des
Seitenruders
in die
Flosse zu
ge-
währleisten,
bedient
man
sich
dÜnner
Kartonstreifen,
die in
gleicher
Stärke
rechts und
links
zwischen
Flosse und
Buder eingeschoben
werden.
Dabei
ist daraul
zu achten, daß das
Seitenruder
nur so
weit in
die
Flosse eingeschoben
wird, daß
noch
genügend
Ausschlag
nach
rechts und
Iinks
zur Vertügung steht.
5-[rin-Klebeharz
an
die Seiten-
ruderlager
angeben
und Seitenruder
in vorher
geprobter
Art
und
Weise in die
Flosse einstecken.
Nach
dem Aushärten
möglichst
von
der
Rückseite
her
nochmals
nachkleben
(0ffnung
auf der
0berseite).
Beweglichkeit
des
Seitenruders
Überprüfen,
es sollen
nach beiden
Seiten
mindestens
30 Grad
Ausschlag
erreichbar
sein
Stahldraht
l8 in Seitenruder-Bowdenzug
einführen
und
Position am
Seitenruder
anzeichnen.
Für
Ruderhorn
14
0lfnung
einschneiden
und
Styropor
ausnehmen.
Ruderhorn
14 unter
reichlich Zugabe
von
5-Min-Klebeharz
so
einkleben, daß
freie
Beweglichkeit
gegenüber
der
Bumplseitenwand
gewährleistet
ist. Stahldraht
18 ca.
10 mm ab-
winkeln
und in das
Ruderhorn einhängen.
Eine weitere Sicherung
des
Stahldrahts
erübrigt
sich.
Das Seitenleitwerks-Lagerrohr
32 wird
nach Fertigstellung
des
ge-
samten
Modells bÜndig
mit
der
Oberseite
des Seitenleitwerks
abge-
schnitten.
Sollte
ein
Demontage des Seitenruders
n0twendig
werden'
ist das
Lagerrohr
durch Eindrehen
einer spitzen
Nadelleile leicht
zu
fassen und
zu entfernen.
'-=\-
Vor dem
Einbau
des Hebels
muß
-
wie in der
Darstellung
im Bauplan
gezeigt
-im
Bereich der
umlenkung
etwas Styropor
entfernt
werden
Hierbei
vorsichtig
vorgehen,
damit der
Tragllügel
nicht beschädigt
wird.
1a\
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