Manual de Instrucciones
SAFETY-SWITCH LiPo y SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Página 1/6
Instrucciones SAFETY-SWITCH LiPo y SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt # 82 5518 (08-05-05/MIWA) • ¡Salvo error, omisión o modifiación técnica! •
MULTIPLEX
Estas instrucciones forman parte del producto.
Contienen información muy importante y recomendaciones
de seguridad. Téngalas siempre al alcance de la mano y
entréguelas si vende el producto a un tercero.
1. C
ARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
SAFETY-SWITCH
LiPo LiPo TwinBatt
Referencia
# 8 5062 # 8 5063
Voltaje de entrada
Máximo 8,4 V
Alimentación
LiPo 2S o
5 elementos NiXX*
2 x LiPo 2S o
2 x 5 elementos
NIXX
Doble alimentación
no si
Voltaje de salida 5,5 V estabilizados (+/- 0,1 V)
Consumo máx.
• Con 2S LiPo
• Con 5 Elem. NiXX
2,0 A
5,0 A
Disipación máx. del
regulador
5,0 W
Cable de batería
0,34 mm²
con conector M6
2 x 0,34 mm²
con conector M6
Cable del receptor 2 x 0,34 mm², conector UNI
Dimensiones
(L x A x P)
aprox.
45 x 17 x 17 mm
aprox.
51 x 20 x 26 mm
Peso con cables y
conectores
aprox. 25 g aprox. 45 g
Consumo en reposo aprox. 5 µA
aprox. 5 µA
cada batería
Temperatura de
trabajo
- 10°C … + 75°C
* NiXX = Baterías NiCad o NiMH
2. C
ONSEJOS DE SEGURIDAD
Lea las instrucciones antes de su uso
Solo debe usarse en entornos para los que ha sido
diseñado (
3.)
Dimensione adecuadamente la alimentación (
7.4)
Respete los consejos de instalación (
6.)
Respete el orden de encendido
Encienda siempre la emisora primero, después el receptor.
Apague primero el receptor, después la emisora.
Desconecte la(s) batería(s) (
11.)
Desconecte la(s) batería(s) del SAFETY-SWITCH LiPo
(TwinBatt) , cuando no vaya a utilizar su modelo durante un
tiempo prolongado.
¡No está permitido usar el dispositivo con fuentes de
alimentación!
3. Á
MBITO DE
U
TILIZACIÓN
Los SAFETY-SWITCH LiPo y SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt
son interruptores electrónicos / sistemas de doble alimentación
con la más novedosa tecnología y se deben usar, exclusiva-
mente, en el ámbito del modelismo.
Su utilización, por ejemplo, en entornos industriales o transporte
de personas está totalmente prohibido.
4. P
ECULIARIDADES
SAFETY-SWITCH LiPo y SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt:
• Cable con interruptor electrónico.
• Mucho más robustos que los interruptores mecánicos
convencionales, son muy resistentes a las vibraciones, no se
desgastan y no sufren problemas de corrosión.
• Carcasa de plástico muy resistente, disipadores de gran
tamaño para el regulador de voltaje, cables muy flexibles.
• Alimentación de los servos y receptor a elegir, mediante
LiPo 2S o 5 elementos NiXX.
• Estabilización de voltaje lineal controlada por
microprocesador que garantiza un voltaje de salida de 5,5 V.
Tomando como referencia una batería de 4 ele. NiXX recién
cargada. De esta manera, los servos funcionan igual durante
todo el tiempo de trabajo (par, velocidad). Un requisito
importante para un exitoso vuelo acrobático.
• Conector de batería con formato MPX de alta intensidad
(Sistema M6).
• Dos cables de conexión al receptor (UNI) para la mayor
seguridad, gracias al uso de secciones dobles y doble
número de contactos.
• LED tricolor para monitorizar el voltaje de la batería del
receptor, en cuatro niveles.
• Fácil y minucioso procedimiento de encendido. Un programa
interno se encarga de asegurar el procedimiento de
encendido, imposibilitando un apagado o encendido del
interruptor no deseado.
Los SAFETY-SWITCH LiPo TwinBatt también le ofrecen:
• Un potente sistema de doble alimentación integrado, que
permite el trabajo con dos baterías de receptor ( 9.2.4).
• Un sensor por cada circuito, con tecla de seguridad. Cada
circuito puede activarse y comprobarse por separado.
• Dos reguladores lineales de tensión, uno para cada batería.
• Dos interruptores electrónicos, uno por circuito.
• Dos monitores de voltaje para monitorizar las dos baterías.
• Dos LEDs tricolores para visualizar el voltaje de las baterías,
en cuatro niveles.
• Dos memorias de valores mínimos, pueden leerse por
separado para cada batería.
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