EasyManua.ls Logo

Murray 1695797 - Page 91

Murray 1695797
104 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
pl
11
1739580
2. Kiedy g³owica przycinarki zacznie siê obra-
caæ, pchnij przycinarkê do przodu, aby roz-
pocz¹æ przycinanie.
U¿ywanie dŸwigni sterowania
przepustnic¹ (rysunek 8)
1. Podczas normalnego u¿ywania ustaw
dŸwigniê (1) sterowania przepustnic¹ w
pozycji FAST, aby silnik pracowa³ z pe³n¹
prêdkoœci¹.
2. Cofnij dŸwigniê (1) steruj¹c¹ przepustnic¹,
aby zmniejszyæ prêdkoœæ silnika. Przesuñ
dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (1) do
przodu, aby zwiêkszyæ prêdkoœæ silnika.
3. Aby zatrzymaæ silnik, cofnij ca³kowicie
dŸwigniê (1) sterowanie przepustnic¹ do
pozycji STOP.
U¿ywanie przycisku pompki paliwowej
(rysunek 9)
1. Naciœnij przycisk pompki paliwowej (1)
piêæ razy. Odczekaj oko³o dwóch sekund
miêdzy ka¿dym naciœniêciem.
UWAGA: Nie nale¿y u¿ywaæ przycisku pomp-
ki paliwowej (1) do ponownego uruchomienia
ciep³ego silnika po krótkim okresie wy³¹cze-
nia.
Uruchamianie silnika
1. (Rysunek 5) Przed ka¿dym u¿yciem nale¿y
usun¹æ pozosta³oœci z ekranu ochronnego
(3). Takie szcz¹tki mog¹ spowodowaæ
przegrzewanie silnika. Ekran ochronny (3)
nale¿y przetrzeæ szmat¹ lub papierowym
rêcznikiem.
2. (Rysunek 10) Przesuñ do przodu dŸwigniê
sterowania przepustnic¹ (1) do pozycji
START lub FAST.
3. (Rysunek 9) Aby uruchomiæ zimny silnik,
naciœnij przycisk pompki paliwowej (1) piêæ
razy. Odczekaj dwie sekundy miêdzy
ka¿dym naciœniêciem przycisku pompki
paliwowej (1).
UWAGA: Nie nale¿y u¿ywaæ przycisku
pompki paliwowej do uruchamiania
ciep³ego silnika.
4. (Rysunek 10) Mocno chwyæ praw¹ rêk¹
uchwyt linki rozrusznika (2).
5. Poci¹gnij zdecydowanie do ty³u uchwyt linki
rozrusznika (2). NIE POZWÓL, aby linka
rozrusznika zwinê³a siê gwa³townie. Linka
rozrusznika powinna zwijaæ siê powoli podc-
zas przytrzymywania uchwytu linki roz-
rusznika (2).
UWAGA: Jeœli silnik nie uruchomi siê po
trzech poci¹gniêciach, naciœnij przycisk
pompki paliwowej i ponownie poci¹gnij uch-
wyt linki rozrusznika.
OSTRZE¯ENIE: Nigdy nie nale¿y
pozostawiaæ bez nadzoru przyci-
narki z dzia³aj¹cym silnikiem.
Nale¿y odczekaæ do momentu, kiedy linki
przycinarki przestan¹ siê obracaæ.
OSTRZE¯ENIE: Nigdy nie nale¿y
u¿ywaæ silnika w pomieszczeniach
zamkniêtych lub s³abo wentylowa-
nych. Gazy wylotowe silnika zawieraj¹ tle-
nek wêgla bezzapachowy gaz, który
mo¿e byæ przyczyn¹ œmierci. Nale¿y
uwa¿aæ, aby d³onie, stopy, w³osy, rêce i
luŸne ubrania znajdowa³y siê z dala od
przycinarki lub ruchomych czêœci silnika.
Nale¿y unikaæ kontaktu z t³umikiem i jego
okolicami. Temperatury mog¹ przekraczaæ
65°C.
Wskazówki dotycz¹ce u¿ywania
przycinarki
OSTRZE¯ENIE: Pozosta³oœci, takie
jak patyki, ¿wir lub kamienie, mog¹
byæ odrzucane z si³¹, które mo¿e
spowodowaæ obra¿enia cia³a lub szkody
materialne.
Ustaw dŸwigniê sterowania przepustnic¹ w
pozycji FAST. W przypadku wysokich
chwastów lub trawy nale¿y u¿ywaæ przyci-
narki z wolniejsz¹ prêdkoœci¹ przesuwania.
Nale¿y czêsto czyœciæ spodni¹ czêœæ przyci-
narki, aby usun¹æ gromadz¹c¹ siê trawê.
Jeœli linka przycinarki stanie siê zbyt krótka,
przycinanie bêdzie wymaga³o wiêcej czasu.
W przypadku zu¿ycia linek w stopniu przek-
raczaj¹cym po³owê ich oryginalnej d³ugoœci
nale¿y za³o¿yæ now¹ linkê przycinarki. Patrz
”Wymiana linki przycinarki” w sekcji Konser-
wacja.
Nie nale¿y u¿ywaæ przycinarki na zboczach
o zbyt du¿ym nachyleniu. Nie nale¿y przyci-
naæ, jeœli trudno utrzymaæ siê na zboczu. Nie
nale¿y u¿ywaæ przycinarki na zboczach, jeœli
powierzchnia jest œliska lub wilgotna. Przyci-
nanie nale¿y zawsze wykonywaæ w poprzek
pochy³oœci, nigdy w górê lub w dó³.
Przycinanie mo¿na wykonywaæ z wolniejsz¹
prêdkoœci¹ silnika, szczególnie podczas
przycinania wokó³ kwiatów, krzewów i
ma³ych drzew. Praca z ni¿sz¹ prêdkoœci¹
powoduje tak¿e ograniczenie ha³asu silnika i
drgañ górnego uchwytu.
KONSERWACJA
UWAGA: Ilustracje i piktogramy
rozpoczynaj¹ siê od strony 2.
Konserwacja silnika
Stosowanie siê do przedstawionej poni¿ej sekcji
konserwacji zapewni dobre warunki pracy
urz¹dzenia. Wszystkie instrukcje konserwacji
silnika znajduj¹ siê w instrukcji producenta silni-
ka. Nale¿y zapoznaæ siê z instrukcj¹ przed
uruchomieniem silnika.
OSTRZE¯ENIE: Przed dokonaniem
kontroli, regulacji (z wyj¹tkiem
gaŸnika) lub naprawy nale¿y
od³¹czyæ przewód od œwiecy zap³onowej.
Smarowanie podzespo³u wa³ka
napêdowego (rysunek 11)
Do smarowania podzespo³u wa³ka napêdowego
s³u¿y ³¹cznik smarowy (1). Aby nasmarowaæ
podzespó³ wa³ka napêdowego, nale¿y u¿yæ
smarownicy ciœnieniowej ze smarem samocho-
dowym.
W³aœciwe obchodzenie siê z link¹ do
podkaszarki (rysunek 12, 13, 14)
Aby uzyskaæ najlepsz¹ wydajnoœæ, nale¿y u¿yæ
linki przycinarki (1) o du¿ym przekroju 3,3 mm
(0,130 cala). D³ugoœæ linki przycinarki (1) po-
winna wynosiæ 52 cm (20,5 cala). D³ugoœæ linek
nie mo¿e ró¿niæ siê o wiêcej ni¿ 2,5 cm. Jest to
bardzo wa¿ne, aby zrównowa¿yæ g³owicê przyci-
narki i unikn¹æ jej drgañ.
WA¯NE:Abywyd³u¿yæczasu¿ywanialinki
przycinarki (1), linka powinna byæ zawsze
wilgotna. W przeciwnym razie nylonowa linka
przycinarki (1) mo¿e wyschn¹æ i staæ siê zbyt
krucha. Zapasow¹ linkê przycinarki (1)
nale¿y przechowywaæ w wiadrze z wod¹. W
ten sposób linka pozostanie elastyczna, a jej
wymiana bêdzie prostsza. Elastyczna linka
mo¿e byæ równie¿ d³u¿ej u¿ywana.
Wymiana linek przycinarki
Kiedy linka przycinarki zostanie zu¿yta w stopniu
przekraczaj¹cym po³owê jej oryginalnej d³ugoœci,
nale¿y wymieniæ linkê w nastêpuj¹cy sposób
1. Zatrzymaj silnik. Nale¿y zaczekaæ na zatrzy-
manie wszystkich czêœci ruchomych.
2. (Rysunek 12) Zdejmij zu¿yt¹ linkê przyci-
narki (1) z ustalacza linki (3).
3. PrzeprowadŸ koñce nowej linki przycinarki
(1) przez zewnêtrzne pêtle.
4. (Rysunek 13) Nastêpnie chwyæ koñce linki,
przeprowadŸ je przez ustalacz linki (3) ro-
dkowy otwór.
5. (Rysunek 14) Upewnij siê, czy oba koñce
linki maj¹ równ¹ d³ugoœæ.
Regulacja wysokoœci uchwytu
(rysunek 15)
U¿yj pokrête³ (1) po ka¿dej stronie uchwytu (2),
aby dostosowaæ wysokoœæ uchwytu.
1. Przytrzymaj uchwyt (2) jedn¹ rêk¹ i poluzuj
oba pokrêt³a (1) a¿ do zwolnienia z¹bków
mechanizmu zapadkowego(3). Nie zdejmuj
pokrête³ (1).
2. Podnieœ lub opuœæ uchwyt (2) do ¿¹danej
pozycji, a nastêpnie wyrównaj z¹bki mecha-
nizmu zapadkowego (3). SprawdŸ, czy obie
strony uchwytu (2) znajduj¹ siê na równym
poziomie.
3. Dokrêæ pokrêt³a (1).
Wymiana paska napêdowego
Aby wymieniæ pas napêdowy, skontaktuj siê z
autoryzowanym punktem serwisowym.
Not for
Reproduction

Related product manuals