Quando la batteria è completamente scarica va immediatamente ricaricata. Non lasciare la batteria scarica
inutilizzata ma provvedere subito ad un ciclo di ricarica. Si provveda, in questo caso, ad un ciclo di ricarica più
lungo, di circa 6 ore per permettere la completa attivazione della batteria.
Una o due volte l’anno è consigliato utilizzare la bicicletta fino a scaricare completamente la batteria.
Successivamente caricarla completamente. Questo processo ha un effetto benefico sulla durata della batteria.
Posizionamento e rimozione della batteria
Al momento dell’acquisto la batteria è bloccata sulla bicicletta.
Rimozione
1. Assicurarsi che la bicicletta sia ben ferma sul cavalletto.
2. Girare la chiave di un quarto sulla posizione di sblocco “OPEN” (foto 28).
3. Impugnare saldamente la batteria e tirarla indietro, eventualmente aiutandosi con l’impugnatura posta sulla
parte inferiore e spingendo sul portapacchi.
4. Scorrere la batteria nelle guide del portapacchi per estrarla completamente (foto 29). Si consiglia di impugnare la
batteria con entrambe le mani.
5. La batteria ha una forma ergonomica ed un’impugnatura antiscivolo (foto 30).
Domande frequenti sulla batteria
1. E’ normale che la batteria si scaldi durante la ricarica?
• Sì, è normale che la batteria sia calda durante il processo di carica. Questo perché l’aumento della
resistenza interna trasforma l’energia in calore che si trasmette all’esterno.
Posizionamento
1. Assicurarsi che la bicicletta sia ben ferma sul cavalletto e rimuovere la chiave dal blocchetto.
2. Impugnare la batteria con entrambe le mani e appoggiarla alle guide del portapacchi, assicurarsi che la chiave del
blocchetto non sia inserita e spingere la batteria fino a fine corsa (foto 31).
3. ATTENZIONE: la chiave DEVE trovarsi sulla posizione “OPEN” per permettere alla batteria di arrivare a fine corsa
correttamente e collegarsi alla bicicletta (foto 32).
4. Verificare, tirando verso di sé, che la batteria sia assicurata all’alloggiamento (foto 33).
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