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ISTRUZIONI D’USO
te, per non dire quasi obbligatorio, l’uso di occhiali da sole, i quali determinano una
trasmittanza risultante molto inferiore al 50%. Questo, al ne di ridurre l’affaticamento
degli occhi nelle lunghe percorrenze o il rischio di abbagliamento diretto rispetto all’uso
delle sole visiere omologate. Tuttavia, l’utilizzo di occhiali da sole rende particolarmente
difcoltose le eventuali manovre di emergenza derivanti dalla necessità di ripristinare
rapidamente la massima visibilità offerta dalla visiera del casco, come ad esempio ac-
cade quando si entra in un tunnel o, in generale, quando si vericano delle repentine
variazioni della luminosità ambientale. Grazie al suo meccanismo di funzionamento, nel
caso del VPS, tali manovre risultano invece semplicate.
ATTENZIONE
- Il VPS deve essere attivato/disattivato utilizzando esclusivamente l’apposito cur-
sore; non disattivare il VPS manipolandolo direttamente.
- Il VPS può essere attivato solo di giorno e nelle condizioni ambientali sopra de-
scritte.
- Il VPS deve essere disattivato di notte e/o in condizioni di scarsa visibilità.
- Vericare sempre che il posizionamento del VPS sia adeguato alle varie condizioni
meteorologico ambientali e/o alle raccomandazioni d’utilizzo sopra esposte.
- Raccomandiamo di utilizzare il VPS solo ed esclusivamente in abbinamento alla
visiera di serie omologata, avente cioè valore di trasmittanza superiore all’80%.
- Il VPS non sostituisce la protezione che offre la visiera.
- Vericare che il VPS sia pulito e correttamente funzionante in modo che attivando
il VPS non si provochino graf e/o usure anomale dello stesso.
- Per le operazioni di manutenzione e pulizia del VPS e della visiera vedere l’appo-
sita sezione del manuale d’uso del casco.
- Il trattamento scratch-resistant/fog-resistant del VPS permette di ridurre note-
volmente il problema dell’appannamento. Il perdurare di condizioni meteorologi-
che e/o ambientali particolarmente critiche possono tuttavia indurre l’insorgere
dell’appannamento e/o determinare la formazione di condensa sul VPS con con-
seguente riduzione della visibilità e/o della nitidezza delle immagini: in tal caso il
VPS deve essere disattivato.
- In caso di pioggia, il contatto diretto delle gocce d’acqua contro il VPS scratch-re-
sistant/fog-resistant determina una rapida diminuzione della nitidezza delle imma-
gini con conseguente scarsa visibilità: in tal caso il VPS deve essere disattivato.
- Il particolare trattamento fog-resistant del VPS è in generale sensibile alle condi-
zioni di temperatura elevata o alle fonti di calore. In questo caso possono veri-
carsi contaminazioni causate dal contatto con altri materiali, riscontrabili con la
formazione di aloni o macchie. Si raccomanda, in queste situazioni (ad es. nel
bauletto in giornate molto calde), di assicurarsi che il VPS non rimanga a contatto
con altri materiali.
3 SMONTAGGIO
3.1 Aprire la mentoniera del casco e abbassare completamente il VPS (vedi istruzioni
precedenti).
3.2 Afferrare la parte laterale sinistra dello schermo parasole e tirarlo verso l’esterno
del casco (Fig. 13).
3.3 Ripetere la stessa operazione sul lato destro del casco.
4 MONTAGGIO
4.1 Aprire la mentoniera del casco e azionare il cursore laterale no a ne corsa (vedi
istruzioni precedenti) (Fig. 11).
4.2 Inserire l’estremità sinistra dello schermo parasole nella guida laterale sinistra sino
all’aggancio nella sede della calotta (Fig. 13).
4.3 Ripetere la stessa operazione sul lato destro del casco.
ATTENZIONE
- Vericare il corretto funzionamento del VPS attivandolo e disattivandolo (vedi
istruzioni precedenti).
Se necessario ripetere le operazioni sopra descritte.
- Se i meccanismi d’apertura e chiusura del VPS presentano malfunzionamenti o
danneggiamenti, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato Nolangroup.
- Non utilizzare il casco senza aver montato correttamente il VPS.
- Il VPS non sostituisce la protezione che offre la visiera, pertanto esso deve essere
sempre utilizzato solo quando la visiera del casco è abbassata.
IMBOTTITURA INTERNA DI CONFORTO AMOVIBILE
Per rimuovere e/o montare l’imbottitura di conforto disattivare il VPS e sollevare la
mentoniera del casco (vedi istruzioni precedenti).
1 SMONTAGGIO GUANCIALI
1.1 Aprire il sottogola (vedi istruzioni relative) e slare il nastro del sottogola dai pas-
santi elastici presenti sulla bandella e/o sul paranuca (Fig.14).
1.2 Tirare la parte anteriore del guanciale sinistro verso l’interno del casco per sgan-
ciarne i tre bottoni posti sul suo retro (Fig. 15) ed estrarre completamente l’imbot-
titura del guanciale sinistro dal casco.
1.3 Ripetere le stesse operazioni con l’imbottitura del guanciale destro.
2 SMONTAGGIO IMBOTTITURA INTERNA IN SCHIUMA ESPANSA DEI GUANCIALI
Per agevolare ulteriormente la possibilità di lavare i componenti dell’imbottitura interna
di conforto, i guanciali del casco sono dotati di imbottiture interne in schiuma espansa
che possono essere estratte dalla fodera di rivestimento in tessuto. Per rimuovere tali
imbottiture, procedere come segue dopo avere smontato i guanciali dal casco (vedi
istruzioni precedenti).
2.1 Sganciare i tre occhielli “A” del telaio posteriore del guanciale sinistro in corrispon-
denza dei tre bottoni automatici (superiore, anteriore e posteriore) presenti sul suo
retro (Fig.16).
2.2 Slare le linguette superiore “B” ed inferiore “C” del telaio dai rispettivi passanti
presenti sul retro del telaio stesso (Fig.16).
2.3 Estrarre delicatamente dalla fodera di rivestimento in tessuto del guanciale la sua
imbottitura interna in schiuma espansa (Fig.17).
2.4 Ripetere le stesse operazioni con l’imbottitura del guanciale destro.