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máxima visibilidade oferecida pela viseira do capacete, como, por exemplo, quando
entrar em um túnel ou, em geral, quando houver repentinas variações de luminosida-
de ambiental. Graças ao seu mecanismo de funcionamento, no caso do VPS, essas
manobras serão simplicadas.
ATENÇÃO
- O VPS só pode ser activado de dia e dentro das condições ambientais acima
descritas.
- O VPS DEVE ser desactivado de noite e/ou em condições de pouca visibili-
dade.
- Verique sempre que o posicionamento do VPS seja apropriado às várias
condições meteorológicas - ambientais e/ou às recomendações de utiliza-
ção acima descritas.
- Aconselhamos utilizar o VPS só e exclusivamente em combinação com a
viseira de série homologada, isto é, com um valor de transmitância superior
a 80%.
- O VPS não substitui a protecção que a viseira oferece, portanto, ele só deve
ser utilizado quando a viseira do capacete estiver baixada.
- Verique que o VPS esteja limpo e funcionando correctamente de modo que
ao activar o VPS não provoque riscos e/ou desgastes anómalos do mesmo.
- Verique SEMPRE o correcto funcionamento do VPS e em caso de falhas
não utilize o capacete e contacte imediatamente um revendedor autorizado
da Nolan.
- Para as operações de manutenção e limpeza do VPS e da viseira, veja a
secção apropriada do manual de utilização do capacete.
- O tratamento scratch-resistant/fog-resistant do VPS permite reduzir nota-
velmente o problema do embaciamento. O perdurar de condições meteo-
rológicas e/ou ambientais particularmente críticas podem, todavia, causar
o aparecimento de embaciamento e/ou determinar a formação de conden-
sação no VPS com consequente redução da visibilidade e/ou da nitidez das
imagens: neste caso o VPS deve ser desactivado.
- Em caso de chuva, o contacto directo das gotas de água contra o VPS com
tratamento scratch-resistant/fog-resistant determina uma rápida diminui-
ção da nitidez das imagens, e por conseguinte, uma escassa visibilidade:
neste caso o VPS deve ser desactivado.
- O tratamento especial fog-resistant do VPS é, em geral, sensível às con-
dições de temperatura elevada ou às fontes de calor. Neste caso podem
vericar-se contaminações causadas pelo contacto com outros materiais,
que se podem ver com a formação de manchas. Aconselhamos, nestas si-
tuações (p. ex. no porta bagagem em dias muito quentes), de se certicar
que a viseira não que em contacto com outros materiais.
1 DESMONTAGEM DO VPS
O VPS foi concebido para ser desmontado do capacete de uma maneira simples,
rápida e sem a necessidade de utilizar utensílios.
1.1 Para retirar o sistema VPS do capacete abra o protector de queixo do capacete e
abaixe o VPS empurrando o cursor lateral para a frente (Fig. 8 B).
1.2 Segure a parte lateral direita do VPS e puxe-o para a parte dianteira do capacete
(Fig. 9A) para desengatá-lo da armação lateral interna da calote.
1.3 Repita a mesma operação no lado Esq. do capacete (Fig. 9 B).