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1.4 Inserire un lato del visierino interno Pinlock
®
in uno dei due perni della visiera e
tenerlo in posizione (Fig. 5).
1.5 Allargare la visiera e incastrare all’altro perno il secondo lato del visierino interno
Pinlock
®
(Fig. 6).
1.6 Rilasciare la visiera.
1.7 Rimuovere la pellicola di protezione dal visierino interno Pinlock
®
e controllare che
tutto il prolo in silicone del visierino sia aderente alla visiera.
1.8 Montare la visiera sul casco.
VERIFICA E REGOLAZIONE DEL TIRAGGIO DEL VISIERINO INTERNO
Vericare il corretto montaggio del sistema aprendo e chiudendo la visiera e control-
lando che non ci sia movimento relativo tra visierino e visiera.
Qualora il visierino non fosse ben ssato alla visiera agire contemporaneamente su
entrambe le leve esterne di regolazione facendole ruotare verso l’alto, in modo gra-
duale e senza eccedere, per aumentare il tiraggio (Fig. 7). Il massimo tiraggio si ottie-
ne quando le leve esterne di regolazione dei perni si trovano disposte verso l’esterno.
ATTENZIONE!!!
L’eventuale presenza di polvere tra le due visiere può causare dei graf su entrambe
le superci.
Visiere e Visierini Interni danneggiati da graf possono ridurre la visibilità e devono
essere sostituiti.
Controllare periodicamente il corretto tiraggio del visierino interno per evitare che
questo si muova e possa causare dei graf su entrambe le superci.
Qualora durante l’uso si vericassero fenomeni di appannamento della visiera del
casco e/o formazione di condensa in zone comprese tra visiera e visierino, vericare
il corretto montaggio e tiraggio del sistema.
Un tiraggio eccessivo e prematuro del visierino può determinare un’eccessiva ade-
renza di quest’ultimo contro la supercie della visiera e/o deformazioni permanenti
dello stesso con conseguente impossibilità di eseguire correttamente successive
regolazioni.
Utilizzi prolungati in particolari condizioni climatiche possono ridurre l’efcacia del si-
stema determinando parziale appannamento o formazione di condensa sul visierino.
In tal caso, per ripristinare l’efcacia del sistema, rimuovere il visierino dalla visiera del
casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida.
Situazioni di intensa sudorazione / respirazione, utilizzo in particolari condizioni cli-
matiche (basse temperature e/o umidità elevata e/o sbalzi di temperatura o pioggia
copiosa) ed utilizzo intenso e prolungato possono determinare la riduzione dell’ef-
cacia del sistema causando appannamento o formazione di condensa del visierino.
In queste situazioni, dopo l’utilizzo, per ripristinare l’efcacia del sistema, rimuovere
il visierino dalla visiera del casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida. La stessa
prassi deve essere eseguita per il casco che deve essere lasciato asciugare per elimi-
nare eventuale umidità creatasi all’interno per le situazioni sopra descritte.
2 SMONTAGGIO VISIERINO INTERNO PINLOCK
®
2.1 Smontare la visiera equipaggiata con il visierino interno Pinlock
®
.
2.2 Allargare la visiera e sganciare il visierino interno Pinlock
®
dai perni (Fig. 6).
2.3 Rilasciare la visiera.
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