Nolan N21 - Manutenção E Limpeza

Descalçamento
- Com o capacete enfiado e a correia bem enlaçada, experimente a tirar o capacete
como indicado na figura (Fig. A). De facto, em caso de acidente, as forças em jogo e
as várias direcções nas quais estas forças agem podem determinar rotações do capa-
cete ou até o descalçamento do capacete da cabeça se este não estiver perfeitamen-
te enlaçado.
- O capacete não deve virar, não deve ficar folgado na cabeça ou sair. Em caso contrá-
rio ajuste o comprimento da correia ou mude a medida do capacete. Repita o teste.
Sistema de retenção
- O sistema de retenção (correia) é regulado de série com um comprimento padrão;
antes de utiliza-lo verifique a correcta pré-regulação.
- Assegure-se sempre de que a correia esteja bem esticada e apertada de modo de man-
ter o capacete firme na cabeça. De qualquer maneira, antes de partir, assegure-se de que
a correia esteja bem esticada debaixo do queixo, o mais atrás possível para a garganta,
mas sem incomodar.
- A justa tensão do correia deve permitir uma respiração e uma deglutição normal, mas
sem deixar passar um dedo entre o correia e a garganta.
- Atenção: o botão eventualmente presente na correia tem exclusivamentea função de
impedir a abanadela da parte terminal da mesma, depois de tê-la esticado correcta-
mente.
VISEIRA
- Se a viseira estiver danificada e apresentar riscos marcados que possam reduzir avisibi-
lidade, é provável que o tratamento protector tenha sido comprometido, e portan-to a
viseira deve ser substituída.
- A viseira pode ser utilizada exclusivamente para o modelo de capacete para que foi
projectada.
- Não aplique adesivos e tintas.
MANUTENÇÃO E LIMPEZA
- Os danos ao capacete, que poderiam ser causados por quedas acidentais, às vezes não
são visíveis; cada capacete que tenha sofrido um choque violento deve ser substituído.
- Atenção: o capacete e a viseira podem ser seriamente danificados por algumassubstân-
ciascomuns sem que o dano seja visível. Para as operações de limpeza docapacete e da
viseira, utilize apenas água morna e sabão neutro; seque à temperatura ambiente, em
lugar abrigado do sol e/ou fontes de calor.
- Atenção: nunca utilize gasolina, diluente, benzol, solventes ou demais substâncias quí-
micas pois podem:
• danificar irremediavelmente o capacete;
• modificar as propriedades ópticas, reduzir as propriedades mecânicas e enfraquecer o
tratamento protector da viseira.
Fig. A
33
PORTUGUÊS