Nolan N44 - Mantenimiento y Limpieza; Sistema de Ventilación

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2. DESMONTAJEDELAPANTALLITAINTERNAPINLOCK®
2.1 Desmonte la pantalla junto con la pantallita interna Pinlock®.
2.2 Extienda la pantalla y desenganche la pantallita interna Pinlock® de los pivotes (Fig. 31).
2.3 Suelte la pantalla.
MANTENIMIENTOYLIMPIEZA
Desmonte la pantallita interna Pinlock® de la pantalla. Con un paño húmedo y suave,
límpiela con cuidado con jabón neutro líquido. Retire todos los restos de jabón con agua
corriente.
Deje que la pantallita se seque con aire seco y templado, sin frotar.
Para conservar las características de la pantallita a lo largo del tiempo, deje secar el
casco, después de cada uso, en un lugar ventilado y seco con la pantalla abierta.
Manténgalo alejado de fuentes de calor y consérvelo en un lugar oscuro.
No utilice disolventes ni productos químicos.
• CONFIGURACIONESDEUSO(Fig.33)
El uso del casco en la configuración completa (mentonera enganchada y pantalla
cerrada) ofrece indiscutiblemente un nivel de protección más alto respecto a las demás
configuraciones.
• SISTEMA DE VENTILACIÓN
El sistema de ventilación del casco N44 se compuesto de:
- entrada de aire inferior: permite la ventilación de la zona de la boca y de la pantalla.
Para una eficacia máxima de la ventilación, posicione la entrada según lo indicado en
la figura 34.
• Fig. 34A entrada de aire completamente abierta.
• Fig. 34B entrada de aire completamente cerrada.
- entrada de aire superior central: permite la ventilación de la zona superior de la
cabeza, gracias al innovador sistema AIRBOOSTER que canaliza el aire que ingresa
por la entrada de aire superior distribuyéndolo – sin dispersiones – por la zona
superior de la cabeza del piloto. Para una eficacia máxima de la ventilación, lleve el
cursor hasta su posición tope según lo indicado en la figura 35.
• Fig. 35A entrada de aire completamente abierta.
• Fig. 35B entrada de aire completamente cerrada.
- entradas de aire superiores laterales: permiten que el calor se disipe de la cabeza.
Para abrir las entradas, lleve los cursores hasta su posición tope según lo indicado
en la figura 34.
• Fig. 36A entrada de aire completamente abierta.
• Fig. 36B entrada de aire completamente cerrada.
- extractores de aire traseros: permiten la eliminación de aire caliente y viciado,
garantizando un óptimo confort en el interior del casco (Fig. 37).