119
RUS
генератора с экстренной электрической системой здания
могут спровоцировать возврат электрического тока на линии
вспомогательных работ. Такое обратное действие может
ударить работников электрических компаний или тех, кто
находится в контакте с линиями во время перебоя тока, и
генератор может взорваться, сгореть или же вызвать пожары,
когда ток вспомогательных работ будет восстановлен.
БАТАРЕЯ
Если генератор снабжён батареей:
Не курить во время манипуляций с батареями.
Батарея производит воспламеняемые пары, которые могут
взорваться/, если они подвержены искрам или свободному
пламени. Во время использования батарей держите их в
хорошо проветриваемых помещениях и далеко от свободного
пламени/искр.
ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ
Перед тем, как перевозить генератор транспортным
средством, или перед тем, как хранить его в течение долгого
времени, уберите всё горючее из резервуара и масло
из картера (если генератор им снабжён) во избежание
возможных утечек.
Храните генератор в хорошо проветриваемом месте.
2 - КОМПОНЕНТЫ И МЕХАНИЗМЫ
УПРАВЛЕНИЯ (РИС. 1)
1) Рукоятка для перемещения генератора
2) Пробка резервуара для топлива
3) Резервуар для топлива
4) Стопорный клапан для топлива
5) Рукоятка и провод для приведения в действие
6) Выключатель мотора
7) Рычаг воздуха
8) Фильтр воздуха
9) Розетка AC (переменный ток)
10) Генератор
11) Глушитель
12) Мотор
13) Свеча
14) Розетка DC (постоянный ток) - 12V
3 - ПОДГОТОВКА ПЕРЕД РАБОТОЙ
1. Во избежание получения удара электрическим током,
когда аппарат приводится в действие, заземлите его.
(РИС. 2)
2. Используйте смесь масла и бензина, в противном случае
мотор может перегреться, Соотношение бензина и масла:
50:1 o 40:1 (летом). (РИС. 3/a)
3. Вместительность резервуара для топлива: 4,2 литра.
4. Не заполняйте сверх предела фильтра горючего.
(РИС. 3/b)
5. Как получить смешанный бензин:
5.1. Используйте пробку резервуара для топлива, чтобы
измерить уровень масла. (РИС. 3/c)
5.2. Залейте бензин и масло в контейнер в соотношении
смеси 50:1 или 40:1 (летом).
5.3. После того, как вы смешаете бензин с маслом,
залейте эту смесь в резервуар для топлива.
4 - ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ МОТОРА
Не подключайте электрическую аппаратуру до запуска (РИС.
4/a)
1. Потрясите резервуар для топлива перед приведением
мотора в действие.
2. Поверните рычаг топливного крана в сторону «ON».
(РИС. 4/b)
3. Поверните рычаг воздуха в сторону (1). (РИС. 5/a)
4. Установите выключатель мотора на позиции «ON».
(РИС. 5/b)
5. Медленно вытягивайте самонаматывающийся стартёр до
тех пор, пока не почувствуете сопротивление, после чего
вытяните его быстро и сильно (РИС. 6/a).
ВНИМАНИЕ: Избегайте резкого заматывания провода
для приведения в действие против мотора. Обеспечьте
медленное заматывание этого провода во избежание
нанесения повреждений стартёру и пазу.
6. Верните в изначальное положение рычаг воздуха.
Riportare indietro la leva dell’aria. (РИС. 6/b)
5 - ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ
NPEGG780 - Мощность CA
Коэффициент
мощности
50 Hz ~ 650 W
1
60 Hz ~ 800 W
50 Hz ~ 480 W
0.7-0.8
60 Hz ~ 600 W
50 Hz ~ 570 W
0.7-0.95
60 Hz ~ 700 W
NPEGG780 - Когда разряжается батарея
12V / 8.3 A
Максимальная мощность
заряжаемой батареи:
40 A.h. (Ампер/час)
6 - ОСТАНОВКА МОТОРА
1. Выключите электрическую аппаратуру и отключите её от
генератора перед тем, как останавливать мотор.
(РИС. 4/a)
2. Установите выключатель мотора на позиции «STOP».
(РИС. 7/a)
To Next Page
Loading...
