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as linhas durante uma interrupção de corrente, além do mais, o
gerador pode explodir, queimar-se ou causar incêndios quando a
corrente elétrica dos serviços auxiliares é repristinada
BATERIA
Caso o gerador esteja equipado com bateria:
Não fumar durante a utilização de baterias.
A bateria produz vapores inflamáveis que podem explodir quando
expostos perto de faíscas ou de chamas livres.
Durante o uso das baterias, conservar as mesmas em ambientes
bem ventilados e longe de chamas livres / faíscas.
TRANSPORTE E CONSERVAÇÃO
Antes de transportar o gerador dentro de um veículo, ou antes de
conservá-lo por um longo período, retirar todo o combustível do
reservatório, bem como o óleo do carter (quando o gerador está
equipado com um deles) para evitar eventuais vazamentos.
Conservar o gerador em um ambiente bem ventilado.
2 - COMPONENTES E COMANDOS
(FIG. 1)
1) Alça para transporte
2) Tampa do reservatório para combustível
3) Reservatório para combustível
4) Corte do combustível
5) Alça e arrancador de cabo
6) Ligar/desligar motor
7) Alavanca do acelerador
8) Filtro de ar
9) Tomada AC (corrente alternada)
10) Gerador
11) Silenciador
12) Motor
13) Vela de ignição
14) Tomada DC (corrente continua) - 12 V
3 - PREPARAÇÃO DE PRÉ-OPERAÇÃO
1. Para evitar um choque eléctrico, quando trabalhar com a
máquina ligue o fio terra. (fig. 2)
2. Utilize gasolina misturada com óleo, caso contrário, o motor
pode sobreaquecer. Relação de mistura de gasolina e óleo:
50:1 ou 40:1 (Verão). (fig. 3/a)
3. Capacidade do reservatório para combustível: 4,2 litros.
4. Não abastecer acima do limite do filtro de combustível.
(fig. 3/b)
5. Como conseguir gasolina misturada:
5.1. Utilize a tampa do resevatorio do combustível para medir
o óleo. (fig. 3/c)
5.2. Coloque a gasolina e o óleo num recipiente com uma
relação de mistura 50:1 ou 40:1 (Verão).
5.3. Depois de agitar, coloque a mistura no reservatorio para
combustível.
4 - LIGAR O MOTOR
Antes de ligar o motor, não ligue os equipamentos eléctricos.
(fig. 4/a)
1. Agitar o reservatório do combustível, antes de ligar o motor.
2. Coloque a alavanca da torneira do combustível em «ON»
(ligado). (fig. 4/b)
3. Coloque a alavanca acelerador em (1). (fig. 5/a)
4. Coloque o interruptor do motor em «ON» (ligado).
(fig. 5/b)
5. Puxe lentamente o arrancador de cabo até engatar, depois
puxe rapidamente e com força. (fig. 6/a)
ATENÇÃO: Evitar que o cabo de partida possa voltar
improvisamente para trás contra o motor. Retornar
suavemente o cabo para evitar danos ao sistema de arranque
ou à estrutura do motor.
6. Colocar novamente para atrás a alavanca do acelerador.
(fig. 6/b)
5 - EQUIPAMENTOS
NPEGG780 - AC power Power factor
50 Hz ~ 650 W
1
60 Hz ~ 800 W
50 Hz ~ 480 W
0.7-0.8
60 Hz ~ 600 W
50 Hz ~ 570 W
0.7-0.95
60 Hz ~ 700 W
NPEGG780 - Carregamento da bateria
12V / 8.3 A
Capacidade máxima da bateria
que deve ser carregada:
40 A.h (Ampére/hora)
6 - DESLIGAR O MOTOR
1. Antes de parar o gerador, desligar os equipamentos eléctricos
e desconectá-los do gerador. (fig. 4/a)
2. Coloque o interruptor do motor em «STOP». (fig. 7/a)
3. Coloque a alavanca da torneira do combustível em «OFF»
(desligado). (fig. 7/b)
7 - LIGAÇÃO (FIG. 8/A-8/B)
1. Rebobinar o cabo 2 ou 3 voltas ao redor da alça.
2. Ligue o motor.
3. Ligar na tomada CA.
4. DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA (fig. 9)
Apertar o botão para excluir o dispositivo de proteçao, reduzir
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