СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ И КОНТРОЛЬ (РИС.1)
1. Группа шлифовальной машины
8. Фиксирующие отверстия (одно в каждом углу)
2*. Защита для глаз с фиксацией
3. Подставка установки детали
4. Включатель включено/выключено
5. Фиксирующий винт защиты глаз
6. 3 фиксирующие болта защиты шлифовального круга
13. Пружина устройства натяжения ленты
7. 2 фиксирующие болта для упора детали
14. Гайка и контргайка для регулировки натяжения
МОНТАЖ НАСТОЛЬНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ
Для монтажа механизма защиты глаз снять винты 5 (Рис.1).
Ввести винт через отверстие в механизме защиты глаз
в отверстие механизма защиты шлифовального круга,
зажать его вручную. Установить приспособление для
защиты глаз таким образом, чтобы оно не соприкасалось
со шлифовальным кругом. Зажать фиксирующий винт
приспособления защиты глаз. Зажать упоры инструмента,
используя поставляемые болты и отрегулировать их
в правильном положении. Ослабить болты 7 (Рис.1)
и отрегулировать расстояние в 3 мм между упором
инструмента и шлифовальным кругом (Рис.2).
КРЕПЛЕНИЕ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ К
Имеется возможность крепления шлифовальной машины
посредством болтов или же гаек и болтов. Выберите
отверстия фиксации 8 (Рис.1). Длина болтов или
винтов будет зависеть от толщины рабочего стола. При
использовании металлического стола рекомендуется
крепить шлифовальную машину сначала к деревянному
столу, а затем к железному для уменьшения минимальной
КАК ЗАПУСТИТЬ И ОСТАНОВИТЬ МАШИНУ (РИС.3)
Перед тем как подсоединить машину к электрическому
питанию, необходимо провернуть вручную шлифовальный
круг, для того чтобы убедиться, что последний может
свободно вращаться. Затем подсоединить машину к
электрическому питанию и нажать включатель, выставив
его в положение «включено» (1).
Для остановки машины достаточно нажать тот же
включатель, выставив его в положение «выключено» (0).
После выключения машины шлифовальный круг
продолжает вращаться непродолжительное время, перед
КАК ЗАПРАВЛЯТЬ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ КРУГИ
За время работ по шлифованию поверхность
шлифовального круга может засаливаться и засоряться
металлическими частицами, вследствие чего круг может
После заправки круга появляется возможность открыть
структуру гранул и улучшить отдачу машины, а также
восстановить форму шлифовального круга. Для заправки
круга используется багет, специальный диск или алмазный
При регулярной заправке шлифовальный кругов улучшается
конечный результат и уменьшается к тому же вибрация.
Рекомендуется приобрести справочник по заправке
шлифовальных кругов, для того чтобы иметь
дополнительную информацию.
КАК ЗАМЕНИТЬ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ КРУГ (РИС.4-8)
Выключить машину и изолировать ее от сети электрического
питания. Дождаться полной остановки шлифовального
круга. Снять защиту шлифовального круга посредством
снятия трех фиксирующих болтов и гаек (Рис.4). Затем
снять боковую защиту, для того чтобы иметь доступ к
шлифовальному кругу и фиксирующей гайке (Рис.5).
Придержите второй шлифовальный круг (обычно достаточно
ручного давления, но возможно появится необходимость
блокировать шлифовальный круг, используя при этом кусок
дерева). Отвернуть и снять блокирующую гайку (Рис.6); при
помощи ключа соответствующего размера снять внешний
сланец. Затем снять шлифовальный круг и внутренний
фланец (Рис.7). Проверить две картонные прокладки и при
необходимости заменить их.
Проверить, чтобы внутренний и внешний фланцы были
чистыми, удалить все остатки картонных прокладок.
Очистить вал двигателя и убедиться в том, что резьбы
являются чистыми, без остатков пыли шлифования.
РИС.8 ПОКАЗЫВАЕТ ЦЕНТРОВКУ И
ПРАВИЛЬНУЮ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЛЯ
3. Внешняя картонная прокладка
5. Внутренняя картонная прокладка
Установите новый шлифовальный круг (имеющийся
в продаже у продавца зоны) и повторите наоборот
To Next Page
Loading...
