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Ober LFBHD - Page 7

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7
CALCOLO DEL CARICO MASSIMO AMMISSIBILE RADIALE E ASSIALE DEL MOTORE LFB
Cuscinetto SKF 6001: C=5070 N, C
0
=2360 N.
Cuscinetto SKF 61802: C=1560 N, C
0
=800 N.
Attraverso le formule indicate da SKF per il dimensionamento
dei cuscinetti, si ottiene:
L10=(C/P)
3
, in cui L10 = durata in milioni di giri,
C = coeff. di carico dinamico,
P = carico dinamico equivalente
sul cuscinetto.
Scegliendo pari a 10 milioni il numero di cicli prima dei
quali non si devono avere rotture, si ha:
10=(1560/P)
3
, da cui P=724 N.
Infine: F
r
= 440 N
(Sforzo massimo radiale in assenza di carico assiale)
Per quanto riguarda il massimo sforzo assiale in assenza di
carico radiale, si ha:
F
a
= 1000 N
MATERIALI
I motori pneumatici Ober sono costituiti da parti di acciaio, alluminio, ghisa, gomma e plastica e non contengono sostanze
nocive per l'ambiente e le persone. E' comunque necessario prevedere uno smaltimento differenziato dei singoli materiali
ed attenersi alle disposizioni nazionali in materia di riciclaggio e gestione dei rifiuti.