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Quando si installa una ruota posteriore, occorre fare attenzione all'allineamento reciproco del perno
sull'assale e della scanalatura sulla ruota.
Infine, controllare la pressione dei pneumatici.
6.3.12 RIPARAZIONE DI DIFETTI DEI PNEUMATICI
Il trattorino tosaerba è dotato di pneumatici senza camera d'aria. Se presentano forature, rivolgersi a un
gommista professionista o a un centro di assistenza per tosaerba autorizzato da Seco.
6.3.13 MANUTENZIONE DELLA TRASMISSIONE IDROSTATICA
6.4
Per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione, occorre mantenere un adeguato
livello dell'olio. In caso di problemi con la trasmissione, rivolgersi immediatamente a un
centro di assistenza autorizzato, per evitare danni gravi alla trasmissione.
Modello di
tagliaerba
Tipo di olio Livello dell'olio
92 EVO SAE 10W-40, API CD
Almeno a metà dell'altezza del serbatoio di
compensazione
92 EVO 4x4 SAE 5W-50 olio sintetico
Tra le tacche sull’astina nel tappo del serbatoio (il
volume totale d'olio nell'impianto idraulico è 6 litri)
In caso di problemi con la trasmissione, rivolgersi immediatamente a un centro di assistenza
autorizzato, per evitare danni gravi.
6.3.14 PANORAMICA DELLE COPPIE DI SERRAGGIO DEI COLLEGAMENTI FILETTATI
Sterzo: Coppia
Dado M14 del segmento di sterzo 92 - 132 Nm
Dadi M14 dei perni angolari dello sterzo 60 - 83 Nm
Fissaggio dei perni sull'assale anteriore SC 2x4 40 - 50 Nm
Motore:
Bullone della frizione elettromagnetica 60 - 70 Nm
Taglio:
Dado M10 della puleggia di tensionamento 33 - 48 Nm
Dado M20 del portalame 250 - 300 Nm
Dado M16 di fissaggio delle lame al portalame 150 - 200 Nm
Bullone M12x30 sulla puleggia di taglio 60 - 80 Nm
Comandi di guida:
Dado M10 sulla puleggia di trasmissione SC 2x4 24 - 30 Nm
Dado M10 sulla puleggia di trasmissione SC 4x4 35 - 45 Nm
Quando i controdadi vengono rimossi e poi rimontati, devono essere sostituiti con
dadi nuovi.