282
Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy obydwoma znakami na miarce. Jeśli poziom jest zbyt niski,
należy dolewać olej do czasu, gdy osiągnie poziom „FULL”. Typ oleju podany jest w samodzielnej
instrukcji producenta silnika.
Poziom oleju w silniku musi być sprawdzany przed każdą jazdą.
3.4.2 KONTROLA AKUMULATORA
Skontrolować stan akumulatora zgodnie z instrukcją dostarczoną przez jego producenta.
3.4.3 NAPEŁNIENIE ZBIORNIKA PALIWEM
Kosiarka samojezdna transportowana jest z powodów bezpieczeństwa bez paliwa i przed pierwszym
uruchomieniem należy go dopełnić. Zbiornik paliwa o pojemności 19 l, znajduje się z tyłu maszyny.
Należy stosować tylko i wyłącznie paliwo bezołowiowe o liczbie oktanowej określonej
w instrukcji obsługi silnika NATURAL 95. Gwarancja nie obejmuje awarii spowodowanych
przez niepoprawne paliwo!
Napełnianie zbiornika wykonywać tylko przy zatrzymanym i zimnym silniku. Zbiornik paliwa
należy uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach.
Podczas manipulacji z paliwem nie jeść, nie palić ani nie używać otwartego płomienia.
Do napełniania użyć nalewki przeznaczonej do uzupełniania paliwa.
Dbać o to, by podczas napełniania nie dochodziło do rozlewania paliwa. Rozlane paliwo jest
wysoce łatwopalne. Jeżeli paliwo zostanie rozlane, trzeba go wytrzeć do sucha.
Przechowywane paliwo należy chronić przed dziećmi.
Procedura uzupełniania paliwa:
} Należy odkręcić korek wlewu paliwa. Należy otwierać go powoli, ponieważ w zbiorniku występować
może nadciśnienie wyziewów paliwa.
} Należy włożyć lejek do wlewu paliwa i rozpocząć nalewanie paliwa z kanistra.
} Po uzupełnieniu paliwa należy zawsze wytrzeć korek wlotu paliwa jak i przestrzeń wokół niego.
Zalecana jest kontrola stanu instalacji paliwowej.
} Zalecamy regularne czyszczenie także samego zbiornika, ponieważ ewentualne zanieczyszczenia
w paliwie mogą spowodować awarię silnika.
3.4.4 KONTROLA CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH
Przed uruchomieniem maszyny trzeba sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Ciśnienie w oponach różni się od użytego typu. Poprawną wartość ciśnienia zawsze znaleźć można na
oponach.
Nie należy przekraczać wartości maksymalnego ciśnienia podanego na oponach.
3.4.5 KONTROLA POZIOMU OLEJU W UKŁADZIE HYDRAULICZNYM
(WAŻNE DLA TYPU 92 EVO 4X4)
Maszyna jest dostarczana z odpowietrzonym układem hydraulicznym wraz ze zbiornikiem wyrównawczym
napełnionym odpowiednią ilością oleju. Podczas transportu może dojść do spadku poziomu oleju w
zbiorniku.
Zbiornik wyrównawczy znajduje się w tylnej części maszyny pod osłoną silnika.
} Sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się pomiędzy dwoma kreskami na zbiorniku wyrównawczym,
ewentualnie uzupełnić odpowiednią ilość przepisanego oleju.
} Zawsze wytrzeć okolicę zbiornika i korka do sucha. Należy również regularnie czyścić cały zbiornik,
ponieważ zanieczyszczenia oleju skracają żywotność filtra i mogą powodować awarie.
Pełne odpowietrzenie systemu osiągnięte zostanie jazdą maszyny podczas pierwszych – zalecane
maszynę „zacierać” z lekkim obciążeniem przez czas 1 - 2 godz.
To Next Page
Loading...
