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6.2 ISPEZIONE E MANUTENZIONE QUOTIDIANA
Prima di iniziare interventi di manutenzione o assistenza, si consiglia di riesaminare con
attenzione tutte le istruzioni, le limitazioni e le raccomandazioni riportate nel presente
manuale.
Prima di eseguire interventi di pulizia, manutenzione o riparazione, togliere sempre la chiave
dall’accensione e disinserire le candele.
Durante il lavoro, indossare sempre abiti da lavoro e calzature appropriate. Quando si
manipolano le lame di taglio o durante le attività che implicano un rischio di taglio, indossare
guanti da lavoro adatti.
Evitare il versamento di carburante, olio o altre sostanze pericolose.
Non eseguire interventi di riparazione complessi se non si dispone degli utensili
necessari e di una buona conoscenza in merito agli interventi di riparazione dei
motori di combustione!
Smaltire l’olio esausto, il carburante o altre sostanze pericolose secondo le leggi vigenti
sulla protezione ambientale.
6.2.1 PRIMA DI INIZIARE IL LAVORO
u CONTROLLO DELLA PRESSIONE NEI PNEUMATICI
Ispezionare regolarmente la pressione dei pneumatici e verificare che corrispondano ai requisiti. Per
un taglio uniforme, è importante mantenere la pressione specificata. Altri valori di pressione possono
ostacolare la marcia e determinare perfino la perdita del controllo.
Pressione nei pneumatici anteriori: 150 kPa
Pressione nei pneumatici posteriori: 80 kPa
La differenza tra uno pneumatico e l’altro può variare nella misura di ± 10 kPa.
u CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO NEL MOTORE
Porre il trattorino tosaerba su una superficie piana. Aprire il cofano e svitare il tappo della porta di
rifornimento. Svitare l’astina, pulirla, reinserirla e riavvitarla. Quindi, svitarla di nuovo e leggere il livello
dell’olio.
Il livello dell’olio deve trovarsi tra i due segni presenti sull’astina. In caso contrario, aggiungere olio
motore fino a raggiungere il segno”FULL” (PIENO).
Ulteriori informazioni sul controllo e il rabbocco dell’olio sono riportate in un manuale
a parte, fornito dal produttore del motore.
u CONTROLLO DEI CAVI E DELLE CONNESSIONI A VITE
Ispezionare visivamente lo stato dei cavi e controllare manualmente il serraggio delle connessione
a vite.
u CONTROLLO DELLA FUNZIONALITÀ DEI FRENI
Controllare il corretto funzionamento dei freni. Procedere nel seguente modo:
} Posizionare la macchina su una superficie piana e spegnere il motore.
} Premere il freno a pedale e innestare il freno di stazionamento.
} Utilizzare la leva di esclusione per interrompere l’alimentazione alle ruote posteriori.
} Provare a spingere manualmente la macchina in avanti. Se le ruote posteriori ruotano, è necessario
procedere alla manutenzione del freno. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato che provvederà
alla sua regolazione.
6.2.2 DOPO AVER TERMINATO IL LAVORO
u IMPOSTAZIONI DELLA MACCHINA
Dopo il taglio, sollevare l’elemento tagliaerba alla posizione massima e disinserire l’alimentazione alle
ruote posteriori.
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