•
Frizione
Verificare periodicamente che la corsa a vuoto
del pedale frizione sia di circa 15
÷
20 mm; qua-
lora fosse necessaria la sua regolazione opera-
re nel seguente modo:
– Avvitare il dado di registro (2, fig. 18) per ripri-
stinare la corsa a vuoto.
– Serrare il controdado di bloccaggio (1).
– Se la corsa del pedale frizione risultasse ec-
cessiva è necessario agire sul medesimo dado
di registro in senso opposto, svitando prima il
controdado di bloccaggio (1).
•
Leva bloccaggio differenziale anteriore
Periodicamente o quando si verificano irregola-
rità di funzionamento del bloccaggio/sbloccag-
gio differenziale è necessario intervenire sul
dado di registro (3, fig. 18) del cavo di comando
a leva per bloccaggio differenziale.
•
Clutch
Check periodically if the take up of the clutch
pedal corrisponds to about 15
÷
20 mm; if adju-
stment is needed, proceed as follows :
– Screw the adjustment nut (2, fig. 18) in order
to reset the take up.
– Tighten the locking nut (1).
– If the take up is excessive, act on the same
adjustment screw in the opposite direction, un-
screwing the locking nut (1).
•
Front differential locking lever
Periodically or when there is some operating ir-
regularity of the differential locking/release, it is
necessary to act on the adjustment nut (3, fig.
18) of the control cable lever for the differential
release.
027056
3
B
1
2
A
A
B
AA
18
GB
I
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