PL
INSTRUKCJE DOTYCZĄCE MONTAŻU I
ZASTOSOWANIA
Za każdym razem, gdy używany jest ten produkt, należy pamiętać,
by stosować się do poniższych wskazówek: uchwyt rowerowy to
produkt bezpieczny, jeśli jest prawidłowo użytkowany; w prze-
ciwnym razie, może być przyczyną zagrożeń dla Was i dla
wszystkich, którzy jadą za Wami.
1) Umieścić kołki 1 w kwadratowych belkach nośnych 2 (Rys. A).
2) Umieścić kołki 3 w łuku mocującym, do którego mocowane są rowery 4
(Rys. A).
JAK ZAINSTALOWAĆ UCHWYT ROWE-
ROWY NA HAKU HOLOWNICZYM
5) Odkręcić śrubę 15, aż do całkowitego otwarcia obręczy 17 (Rys. D).
6) Oprzeć otwarte obręcze 16-17 na kuli haka holowniczego 19 (Rys. E).
POZYCJONOWANIE i MOCOWANIE ROWE-
RÓW NA UCHWYCIE
10) Zamocować gumowe pasy 24 na klamrach 12 (Rys. G2).
11) Umieścić rowery w klamrach 12 i użyć gumowych pasów 24 do ich
zablokowania (Rys. G2-G4).
12) Użyć pasa 25 do prawidłowego zamocowania rowerów do uchwytu
rowerowego (Rys. G3-G4). Upewnić się, naprężając odpowiednio pas,
czy jest on prawidłowo zamocowany.
8) Zamontować pokrywkę 21 na blokadzie mocującej 22 (Rys. E).
7) Dokręcić śrubę 15 za pomocą klucza zawartego w zestawie 18, aż do
zablokowania obręczy 16-17 na kuli haka holowniczego 19 (siła
zacisku powinna wynosić przynajmniej 35 Kg.) (Rys. E).
9) Oczyścić części karoserii, które będą miały styczność z pasami bagażnika
rowerowego, założyć zaczepy pasów 9B na krawędzie klapy bagażnika
pojazdu, następnie włożyć pasy do klamer 9A uważając na prawidłowy
kierunek wkładania (Rys. G1).
Ważne
: Szarpnąć pasami w celu sprawdzenia czy dobrze się trzymają.
Sprawdzić naprężenie pasów na początku podróży oraz podczas postojów.
Ważne
: W końcowej fazie montażu uchwytu rowerowego przewidziano
założenie śruby zabezpieczającej 20 (Rys. E) aby zapobiec możliwości
przypadkowego otwarcia się.
UWAGA
: pasy 24 nie nadają się do zamocowania rowerów na uchwycie
rowerowym: służą jedynie do utrzymania ich w odpowiedniej pozycji w
trakcie podróży.
Przy montażu rowerów należy rozmieścić je w takiej kolejności, jak na
schemacie przedstawionym na rys. G5; jeśli wystąpią trudności przy ich
pozycjonowaniu, należy wziąć pod uwagę możliwość przechylenia
kierownic.
W przypadku małych samochodów rowery mogą wystawać po bokach. W
takiej sytuacji należy zdjąć przednie koło.
Uwaga: żadna z części roweru, a w szczególności pedały, nie mogą
stykać się z karoserią lub tylną szybą samochodu.
Należy upewnić się, czy opony rowerów nie znajdują się w pobliżu rury
wydechowej.
Zablokować kierownicę, koła i pedały, w celu uniknięcia niepotrzebnych
ruchów; w trakcie powyższych regulacji należy
uważać, by nie uszko-
dzić lakieru samochodu.
W przypadku wystąpienia trudności przy mocowaniu rowerów o
nietypowych ramach, tzw. „damek” lub rowerów górskich, można
dodatkowo zakupić adapter do ramy, (Rys. G7).
WAŻNE INFORMACJE DLA BEZPIE-
CZEŃSTWA
W celu bezpiecznego użytkowania produktu konieczne jest silne
zabloko- wanie rowerów w uchwycie. Przy nieodpowiednim założeniu
pasa 25, rowery nie są prawidłowo zamocowane i mogą odczepić się
od uchwytu rowerowego, co może mieć poważne konsekwencje.
3) Zamontować łuk mocujący rowery 4 do kwadratowych belek nośnych 2
za pomocą śrub 8-9-9A, podkładek 6-7-11, ogranicznika 10 i
nakrętek 5 (Rys. B).
4) Zamontować klamry 12 na łuku mocującym rowery 4, za pomocą śrub
14-14A i nakrętek 13 (Rys. C).
NACHYLENIE UCHWYTU ROWEROWEGO
13) Aby nachylić uchwyt rowerowy należy zdjąć śrubę ustalającą 23 i
doprowadzić do odpowiedniej pozycji (Rys. F).
UWAGA!!
W momencie zdejmowania śruby ustalającej 23
zaleca się, by
podczas tej czynności obecne były dwie osoby
: jedna osoba
powinna wyjąć śrubę, a druga podtrzymywać łuk mocujący rowery; w
przeciwnym razie może dojść do niespodziewanego upadku uchwytu
rowerowego, co może być zagrożeniem dla osób znajdujących się w
pobliżu.
- Należy stosować się do wskazówek odnośnie udźwigu umieszczonych
na uchwycie rowerowym.
- Nigdy nie wolno przekroczyć dozwolonego udźwigu zainstalowanego
haka. Całkowity ciężar uchwytu rowerowego i ładunku nie może nigdy
przekroczyć dozwolonej ładowności haka. Należy utrzymywać w
czystości powierzchnię kuli haka, eliminując wszelkie ewentualne
zabrudzenia lub olej.
- Z przewożonych rowerów należy zdjąć wszelkie foteliki dziecięce,
koszyki, osłony przeciwdeszczowe lub inne elementy, które mogłyby
się odczepić lub zablokować przepływ powietrza.
- Uchwyt rowerowy powinien być stosowany tylko w przypadku
rowerów o ramach standardowych.
- Należy upewnić się, czy uchwyt rowerowy został prawidłowo
zamontowany na haku i czy rowery zostały zamocowane, zgodnie z
dostarczonymi wskazówkami. Przewożąc rowery samochodem należy
pamiętać o przestrzeganiu ograniczeń prędkości, zgodnie z zasadami
kodeksu drogowego i brać pod uwagę warunki drogowe oraz unikać
wstrząsów.
- Należy pamiętać, iż ciężar załadowanych na uchwycie rowerów ma
wpływ na prowadzenie pojazdu przy bocznym wietrze, podczas
hamowania lub na zakręcie.
- Jeśli pojazd wyposażony jest w automatyczne otwieranie - z funkcją
otwierania bagażnika/klapy tylnej, należy otworzyć ręcznie bagażnik,
aby zapobiec ewentualnym szkodom.
- Skontrolować pasy mocujące po krótkim etapie jazdy, a następnie
dokonywać regularnych przerw i kontroli.
- Należy zwrócić uwagę na manewr jazdy wstecznej oraz manewr
parkowania, ze względu na zwiększenie długości pojazdu.
- Sprawdzić odległość pomiędzy uchwytem rowerowym/rowerami i
rurą/rurami wydechowymi, w celu uniknięcia ewentualnych szkód
spowodowanych nadmiernym nagrzaniem.
- W celu prawidłowego zużycia energii należy zdjąć uchwyt rowerowy,
gdy nie jest używany.
- Zabrania się dokonywania jakichkolwiek modykacji przy uchwycie
rowerowym i jego komponentach. Każdy zużyty lub uszkodzony
element należy natychmiast wymienić na części oryginalne.
- Uchwyt rowerowy można czyścic przy użyciu ciepłej wody i/lub
produktu do czyszczenia samochodów.
Uchwyt należy przechowywać w umiarkowanej temperaturze,
zabezpieczając przed wilgocią.
UWAGA – NORMY BEZPIECZEŃSTWA
Producent nie bierze żadnej odpowiedzialności za szkody
spowodowane nieprawidłowym użytkowaniem tego produktu
oraz za naruszanie zasad kodeksu drogowego; ponosi odpo-
wiedzialność jedynie za szkody fabryczne uchwytu rowerowego
i jego dodatkowych komponentów.
667/4_AREZZO_20/01/2020 12/13 Copyright © 2020 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
To Next Page
Loading...
