10. Esame e riparazione del guasto
Se il motore non può essere avviato:
Il serbatoio della benzina contiene ancora benzina? → Se no, riempire di benzina il serbatoio della benzina.
↓sì
L'interruttore del generatore è in posizione “open” (aperta)？→ Se no, accendere il motore.
↓sì
Vi è abbastanza olio nel motore? → Se no, aggiungere olio motore
↓sì
Vi sono scintille al di fuori della candela? → Se no, cambiare la candela → Se no, inviare il generatore
all'agente autorizzato.
Avvertenza
Accertarsi che non vi sia fuoriuscita di benzina dalla candela. La benzina
traboccata potrebbe incendiarsi.
Esame:
1 Smontare la candela, togliere la sporcizia attorno a essa.
2 Smontare la candela, chiuderla con il suo coperchio.
3 Collegare alla terra il polo laterale sul tappo del cilindro aria.
4 Quando si tira lo starter a strappo, la scintilla deve scoccare dal gap tra gli
elettrodi.
↓sì
Se il motore non può ancora essere avviato, inviare il generatore all'agente
autorizzato.
Se il motore non può essere avviato:
La luce di indicazione corrente in uscita si accende? → Se no, riempire di olio il serbatoio dell’olio
↓no
La luce di indicazione sovraccarico si accende?
↓ No
Esaminare se l'apparecchiatura elettrica o le installazioni presentino o meno qualche guasto. → Se no,
inviare il generatore all'agente autorizzato.
Non vi è corrente nella presa di corrente continua:
L'interruttore di sicurezza del circuito di corrente continua è aperto? → Se no, aprire l'interruttore di
sicurezza del circuito di corrente continua
↓
→→→→→ Se sì, inviare il generatore all'agente autorizzato.
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