Parte B: Suspensión y neumáticos
Suspensiones delanteras:
Suspensiones traseras:
DURAS
BLANDAS
• La suspensión delantera está diseñada de forma
que no es ajustable. No intente desmontarla.
• Compruebe si el tubo de la horquilla presenta
arañazos, grietas, residuos de aceite o
cualquier fuga en el extremo inferior y la junta.
En caso armativo, deje de utilizarlo y envíelo
inmediatamente a un distribuidor autorizado.
• Compruebe si se produce un sonido anómalo
durante la conducción y revise la distancia de
recorrido del amortiguador para ver si hay algún
deterioro anómalo en el sistema de suspensión.
Si es así, deje de usar el patinete y envíelo
inmediatamente a un distribuidor autorizado.
• El amortiguador trasero tiene un diseño ajustable.
Se puede ajustar la respuesta del muelle como se
muestra en la ilustración anterior.
• Mantenga limpio el amortiguador. Utilice agua a
baja presión y un paño suave para limpiarlo.
• No permita que el lubricante entre en contacto
con la rosca del tornillo. Solo debe aplicarse grasa
de litio en la junta giratoria para evitar chirridos.
• No toque el muelle con la suspensión en
funcionamiento.
Neumático delantero Neumático trasero
ADVERTENCIA: Compruebe la banda de rodadura y la presión de los
neumáticos antes de cada viaje. Ine el neumático a la presión indicada para
asegurarse de que funciona correctamente.
• Inspeccione cuidadosamente la banda de rodadura del neumático. Si hay
bultos, grietas, cortes, esquirlas y desgaste anómalo en la supercie del
neumático, sustitúyalo inmediatamente.
• Utilice un manómetro para comprobar si la presión de los neumáticos es
normal. La presión de los neumáticos de este producto es de 36 psi (en caso de
sustitución de la cámara de aire y del neumático exterior, consulte la indicación
de sustitución de neumáticos situada en la pared lateral del neumático).
• Evite la luz solar directa, el aceite, el fuego y otras fuentes de calor. Los rayos
UV, los productos químicos corrosivos y otras sustancias dañinas para el
caucho pueden acortar la vida útil y dañar la integridad del neumático.
Compruebe la
banda
de rodadura
periódicamente
ADVERTENCIA: Compruebe todos los rodamientos, dispositivos de bloqueo automático,
pernos y tuercas antes de cada uso. Si generan ruidos o vibración, o están sueltos, apriételos o
sustitúyalos inmediatamente.
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