PRO-PULSE PAK152c - Page 6

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PAK152c
FRANÇAIS
RALLONGES ÉLECTRIQUES
Si vous utilisez une rallonge électrique pour faire fonctionner votre compresseur
d’air, bien vouloir noter :
 Longueur maximum : ne doit pas dépasser 50 pi. (15 m)
 Grosseur maximum du l : calibre 14
Si la rallonge électrique est trop long ou le l est trop petit, le compresseur ne
pourra démarrer.
LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR
 VÉRIFIEZ la qualité et la quantité d’huile avant de faire fonctionner le
compresseur. Ne pas ajouter de l’huile lorsque le compresseur fonctionne.
Utilisez l’huile contenant les propriétés requises.
 Lorsque le compresseur est placé sur une surface nivelée, le niveau d’huile
sera situé au point rouge sur l’indicateur de niveau d’huile. Si le niveau d’huile
est trop bas, retirez le bouchon reniard d’huile, ajoutez de l’huile pour que le
niveau soit au point rouge. Ne pas trop remplir.
 Replacez le bouchon avant de démarrer le compresseur.
VIDANGE D’HUILE
1. Retirez le bouchon de vidange d’huile (indicateur de niveau d’huile). Videz
l’huile complètement.
2. Replacez le bouchon de vidange d’huile (nous recommandons l’utilisation
d’un produit scellant ou du ruban Téon pour prévenir les fuites). Ne pas
trop serrer.
3. Remplir d’huile tel que recommandé jusqu’au niveau du point rouge sur
l’indicateur de niveau d’huile.
AVANT L’USAGE:
 Vériez si les écrous et les boulons sont bien serrés.
 Vériez la quantité et la qualité de l’huile (consultez la section lubrication du
compresseur ci-dessus).
RODAGE INITIAL
1. Ouvrir le robinet de vidange an de permettre à l’air de s'échapper, et ainsi
éviter que toute pression d’air s’accumule dans le réservoir.
2. Branchez la prise de courant dans une source de courant appropriée.
3. Faites fonctionner le compresseur à vide durant 20 à 30 minutes pour
lubrier les billes de roulement et les pistons.
4. Fermez le robinet de vidange du réservoir d’air.
5. Votre compresseur est maintenant à être utilisé.
6. Après deux semaines d'utilisation, serrez les écrous et les boulons, y
compris les vis de tête.
INSTALLATION ET EMPLACEMENT