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ANLEITUNG FÜR BUSHNELL
™
-ECCENTRIC-TRETLAGER
DANKE, DASS SIE SICH FÜR EIN BUSHNELL
™
-ECCENTRIC-
TRETLAGER VON PROBLEM SOLVERS ENTSCHIEDEN HABEN!
Dieser zuverlässige Klassiker von Bushnell
™
Eccentric sorgt bei Tandems und
Single-Speed-Rädern schon seit den 1990er Jahren für die richtige Kettenspannung.
Eine gute Wahl. (U.S.-Patent Nr. 8.070.633)
WARNUNG: Fahrradfahren kann gefährlich sein. Fahrradzubehör darf nur von
speziell geschulten, erfahrenen Fachkräften installiert und gewartet werden. Nehmen
Sie keine Änderungen am Fahrrad oder Fahrradzubehör vor. Berücksichtigen Sie alle
Produkt- und Warnhinweise, einschließlich der auf der Website des Herstellers
bereitgestellten Informationen. Kontrollieren Sie Ihr Fahrrad vor jeder Fahrt. Tragen
Sie immer einen Helm.
WARNUNG: Lesen Sie diese Anleitung vollständig durch, bevor Sie mit dem
Montieren des Produkts beginnen. Falls Ihnen das Fachwissen oder Werkzeug fehlt,
um die Montage selbst vorzunehmen, lassen Sie sie von einem geschulten
Fahrradmechaniker durchführen. Fehlerhaftes Montieren kann das Fahrrad
beschädigen und zu Kontrollverlust und/oder schweren Verletzungen führen.
Zusätzliche Informationen zu Technik und Sicherheit finden Sie auf
www.problemsolversbike.com/safety.
KOMPATIBILITÄT UND BESTIMMUNGSGEMÄSSE
VERWENDUNG
Das Eccentric-Tretlager ist mit Rahmen kompatibel, die Tretlagergehäuse mit einem
Durchmesser von 53–54,5 mm enthalten. Es passt zu Standard-Tretlagerschalen
mit englischem Gewinde.
Das Eccentric-Tretlager (engl. EBB) ist für den Einsatz an Rädern mit
ASTM-Belastungsintensität 3 konzipiert. Diese Einsatzbedingungen
für Fahrräder umfassen die Belastungsintensität 1 (befestigte
Oberflächen) und 2 (Kies sowie unbefestigte Straßen und Pisten)
sowie unebene Pfade, holprige unbefestigte Fahrwege und
schwieriges Gelände sowie nicht ausgebaute Pisten, die technische
Fähigkeiten erfordern. Sprünge und Fälle müssen unter 61 cm (24 Zoll) gehalten
werden.
ERFORDERLICHE WERKZEUGE
Ahle
Schmierfett
6-mm-Inbusschlüssel
Drehmomentschlüssel mit 4-mm-Inbus-Bit
MONTAGEANLEITUNG
1. Vorbereitung von EBB und Rahmen.
Sehen Sie sich Rahmen und Tretlagerbereich nach Reinigung des Rahmens
nochmals genau an. Suchen Sie nach Rissen oder anderen Anzeichen von
Materialermüdung oder Beschädigungen. Falls ein Teil des Rahmens Anzeichen
von Ermüdung oder Beschädigungen aufweist, wenden Sie sich an Ihren
Fahrradhändler bzw. tauschen Sie den Rahmen aus, bevor Sie das Fahrrad
verwenden.
WARNUNG: Das Fahren mit einem rissigen oder beschädigten Rahmen
kann zu Unfällen und schweren Verletzungen führen. Fahren Sie nie mit einem
rissigen oder beschädigten Rahmen.
a. Entfernen Sie die Sicherungsringe mithilfe einer Ahle oder einem ähnlichen
Werkzeug (Abb. 1), um das EBB zu demontieren.
b. Säubern und ölen Sie alle Kontaktflächen: die Außenseite der Keilmuttern,
das Keilbolzengewinde, die Innenseite der Flügel sowie die Innenseite des
Rahmen-Tretlagergehäuses (Abb. 2, 3).
c. Setzen Sie alles wieder zusammen. Sie müssen den Hauptkörper des
Tretlagergehäuses passend zum Fahrrad ausrichten. Bei Tandems sollte der 4
mm große Kopf des Keilbolzens auf die Fahrseite des Rahmens ausgerichtet
sein, gegenüber von dem Hauptkettenblatt. Bei normalen Fahrrädern sollte
der Kopf des Keilbolzens auf die Nichtfahrseite ausgerichtet sein, gegenüber
von dem Kettenblatt bzw. den -blättern.
Abbildung 1
Abbildung 2
Abbildung 3
B
C
D
A
B
E
F
Objekt Beschreibung Menge
A EBB-Gehäuse mit Gewinde 1
B Flügel 2
C Keilbolzen 1
D Keilmutter – LH-Gewinde 1
E Keilmutter – RH-Gewinde 1
F Sicherungsringe 2
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