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Puky LR M PLUS - Page 13

Puky LR M PLUS
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13
65 mm
5-8 Nm
!
11
_
+
+
_
_
+
5
60 mm
!
10 Nm
1,5 mm
1,5 mm
A
!
3 4
1
2
1
2
ca. 60 mm
1 mm
1
1
IT
1. Bicicletta senza pedali
2. Manubrio
LA FORNITURA DI BICICLETTA
È COMPOSTA DA
ISTRUZIONI DI
MONTAGGIO
Per il montaggio avete bisogno dei
seguenti attrezzi (non incluso nella
consegna):
1. Chiave a brugola 5 mm
Inserire il manubrio nel tubo della forcella e stringere la vite. Fare
attenzione alla marcatura del livello minimo di inserimento!
Dopo aver allentato il collarino reggisella, il sellino può essere
estratto (rispettare la profondità minima di inserimento!). Avvitare
nuovamente (5-8 Nm).
Il freno è giá stato montato e regolato su questo veicolo da PUKY.
Controllo dell‘impostazione e regolazione accurata del freno
(V-Brake). Solo per il modello LR XL. Non dimenticare che le
guarnizioni dei freni sono posizionate parallelamente le une alle
altre e sono allineate correttamente ai cerchioni. Ciò significa
che queste dovrebbero trovarsi a una distanza di circa 1 mm dal
bordo superiore dei cerchioni. Nel caso in cui il posizionamento
non fosse corretto, sbloccare il dado di fissaggio della guarnizione
del freno (1) e correggere come descritto sopra. Tirare inoltre la
leva del freno e riavvitare il dato di fissaggio (5-8 Nm).
La tensione del cavo del freno è regolata al dado di fissaggio (A)
in modo tale che la guarnizione del freno si trovi a una distanza di
rispettivamente ca. 1,5 mm.
Se si rendesse necessaria una correzione, allora la parte
finale del cavo sporgente deve essere nuovamente fissata
al freno.
Ruotando la vite di regolazione, si correggono ora le braccia del
freno centralmente. È necessario un cacciavite a croce separato.
È importante che la leva del freno venga azionata più volte,
affinchè la tensione delle braccia del freno sia distribuita in
modo equivalente su entrambi i lati e affinchè la regolazione
sia efficace. Il contatto tra il corpo del freno e il cerchione
deve avvenire contemporaneamente su entrambi i lati.
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