EasyManua.ls Logo

PUMP'IN TANK - Page 4

Default Icon
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Eau de condensation
L’eau de condensation doit être évacuée après chaque usage en ouvrant la vanne de purge (fond du récipient sous pression).
Pour ce faire, vous devez dévisser lentement et prudemment (pas plus d’un tour) la vanne de purge du réservoir jusqu’à ce que l’air compri-
mé et la condensation vide me réservoir. Ensuite, resserrez la vanne.
Valve de sécurité
La Valve de sécurité est paramétrée sur la pression maximale du récipient sous pression. Il est interdit de régler la Valve de sécurité ou d’en-
lever son scellé.
Nettoyage du ltre d’aspiration
Le ltre en cuivre empêche l’entrée de corps étrangers et de poussière.
► Il est nécessaire de le nettoyer ou de le remplacer en cas de baisse des performances ou au plus tard après 100 heures d’utilisation.
► Les petits dépôts de poussière peuvent être nettoyés à la brosse ou avec un pistolet à air comprimé.
► Lorsqu’il est très sale, le ltre droit être nettoyé dans l’essence pendant trois minutes. Il doit ensuite être séché.
Réglage de l’interrupteur de pression
L’interrupteur de pression est paramétré en usine.
La pression de démarrage est d’environ 6 bars, la pression d’arrêt est d’environ 8 bars.
Vanne de sécurité
MISE EN GARDE : NE RETIREZ PAS LA VANNE DE SÉCURITÉ ET NE TENTEZ PAS DE LA RÉGLER !
Cette vanne (6) doit être vériée de temps en temps sous pression en tournant la vanne à la main. Si de l’air s’échappe après le relâche-
ment de la vanne ou si la vanne est coincée, elle DOIT être remplacée.
Protection contre la surcharge thermique
MISE EN GARDE : CE COMPRESSEUR EST ÉQUIPÉ D’UNE PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE THERMIQUE À RÉARMEMENT
AUTOMATIQUE, QUI ARRÊTE LE MOTEUR EN CAS DE SURCHAUFFE.
Si le protecteur contre la surcharge thermique arrête fréquemment le moteur, recherchez les causes suivantes.
►Basse tension.
► Filtre à air bouché.
► Manque de ventilation adéquate.
MISE EN GARDE : SI LA PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE THERMIQUE EST ACTIVÉE, LE MOTEUR DOIT REFROIDIR
AVANT QUE LE DÉMARRAGE NE SOIT POSSIBLE. LE MOTEUR REDÉMARRE AUTOMATIQUEMENT SANS AVERTISSEMENT
S’IL EST BRANCHÉ À UNE PRISE ÉLECTRIQUE ET QUE L’APPAREIL EST ALLUMÉ.
vanne de purge