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USO
ENCENDER EL CALEFACTOR
Compruebe que el sello del regulador está bien ajustado y puede realizar su fun-
ción.
a) Abra la válvula de la bombona del gas.
b) Pulse y gire el mando de control variable (5) a la posición PILOTO (gire 90° en
el sentido contrario a las agujas del reloj).
c) Pulse hacia abajo el mando de control variable y sujételo 30 segundos.
Mientras lo hace, pulse el botón de ignición varias veces hasta que la llama
piloto se encienda. Suelte el mando de control variable 10~20 segundos tras
la ignición.
Nota:
1. Si se acaba de conectar un nuevo depósito, deje al menos un minuto o más
para que el aire en los conductos del gas salga a través del agujero del piloto
2. Cuando encienda la llama del piloto, asegúrese de que el mando del con-
trol variable se pulsa continuamente mientras se pulsa el botón de ignición.
El mando del control variable puede soltarse cuando la llama del piloto se
encienda durante 10-20 segundos.
3. Se puede observar y comprobar la llama del piloto desde el agujero ubicado
en la base de la cabeza del quemador. Si la llama del piloto no se enciende o
se apaga, vuelva a repetir el paso c.
d) Gire el mando de control variable a LO y déjelo durante 5 minutos o más
antes de girar el mando a la configuración de temperatura deseada.
e) Si la llama del quemador se apaga por accidente o si la apaga el aire, apa-
gue el calefactor y espere al menos 5 minutos o más para dejar que el gas se
disipe antes de volver a encenderlo, para evitar una posible explosión de gas.
Repita los pasos de b a d.
PARA APAGAR LA ESTUFA
a) Girar el mando de encendido a la posición PILOTO
b) Presionar y girar el mando de encendido a la posi-
ción de apagado
c) Cerrar la llave de la botella de gas butano y des-
conectar la bombona
Atención:
• Todo el sistema de gas, la manguera, el regulador, el piloto y el quemador
deben inspeccionarse por si tienen fugas antes de usarse. Al menos una vez
al mes y cada vez que se cambie la bombona. Compruebe el montaje de la
manguera para comprobar señales de abrasión extrema, cortes o rajas. Se
debe comprobar si hay fugas en las áreas sospechosas. Si la manguera tiene
fugas, debe sustituirse por una nueva que se adecúe a los códigos estándares
locales. Si muestra señales de grietas, cortes u otro deterioro, debe cambiarse
por una nueva manguera de la misma longitud y de la misma calidad.
• Asegúrese de que la apertura de la ventilación del cierre de la bombona, el
compartimento de control, el quemador y los conductos del aire del calefac-
tor están libres de cualquier resto u obstáculo. Si lo hay, se pueden encontrar
nidos de arañas o insectos, limpie los agujeros con un limpiador potente de
tuberías o con aire comprimido.
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