Montage:
b) Maintenant vous prenez la fourche - celle-ci aussi a un sens
directionnel - à l‘arrière il y a une fente dans le haut de la
fourche (photo à gauche). Placez maintenant la fourche sans
serrer sur les roulements de façon à ce que la fente soit à
l‘arrière :
Maintenant, vous placez la fourche sur les co-
quilles de roulements - avec la fente orientée
vers l‘arrière, comme vous pouvez le voir sur
le côté gauche de l‘image. Sur cette image, la
manivelle gauche est au premier plan et la ma-
nivelle droite à l‘arrière-plan. Tournez ensuite
les deux de 180° et posez le mono-
cycle sur le tube avec l’ouverture
pour la tige de selle sur le sol.
De cette façon, il est plus facile
de monter correctement les
coquilles de rouelements.
manivelle gauche est au premier plan et la ma-manivelle gauche est au premier plan et la ma-
L pour gauche
R pour droite
Montage:
c) Les vis de fixation des roulements sont munies d’un petit nez
qui s‘insère dans la fente dans le trou de vis sur la fourche. Cela
permet de serrer la vis avec une seule clé de 10 mm, il suffit
alors de pousser la tête de la vis dans le trou - et donc le nez
dans la fente. Ceci empêche la vis de tourner lors du serrage
de l‘écrou. Posez ensuite la coquille de roulement et placez une
rondelle et un écrou sur chacune.
Serrez maintenant
les écrous de façon
équilibrée et en al-
ternance. Ne serrez qu’aussi
fort que la roue puisse encore
tourner librement. Avec des
écrous autobloquants, il
est généralement difficile
de donner un couple,
mais dans environ 2Nm.
Contrôlez régulièrement
que les vis soyen bien
serré.
nez
rondelle
fente
écrou
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