- Gire el cierre lateral del chasis y levante el manillar (1 y 2).
- La primera vez que utilice la silla, amarre las cinchas del asiento al chasis.
No las apriete en exceso (3).
ADVERTENCIA: Asegúrese de que el manillar quede firme (oirá un «clic»).
1. APERTURA
RUEDA DELANTERA
- La silla se entrega con la rueda ya montada.
- Para desmontarla, destornillar las protecciones laterales situadas en la horquilla
delantera, después destornillar las tuercas de ambos lados del eje (4).
RUEDAS TRASERAS
- Las ruedas de ambos lados se ajustan automáticamente sólo con empujarlas.
Se oirá un «clic» (5).
- Para sacarlas, tire de la palanca gris y de la rueda al mismo tiempo (6).
2. RUEDAS
-
Para accionarlo, pise la barra transversal con el pie, y bloqueará las ruedas traseras (7).
ADVERTENCIA: Compruebe que las ruedas queden bien bloqueadas.
- Para quitar el freno, levante la barra transversal con el pie (8).
RUEDA DELANTERA PIVOTANTE O FIJA
POSICIÓN PIVOTANTE:
- Elevar el reposa pies (ver parágrafo REPOSA PIES).
- Elevar la palanca de bloqueo situada debajo del reposa pies y bloquearla en su sitio (9).
POSICIÓN FIJA:
- Bajar la palanca como se indica (10).
ADVERTENCIA: Esta silla no está diseñada para correr o patinar.
ADVERTENCIA: La rueda pivotante da una mayor maniobrabilidad a la silla. En
suelos irregulares (arena, nieve, piedras, barro, etc.), se recomienda encarecidamente
dejar la rueda delantera en posición fija.
RESPALDO
- El respaldo tiene tres posiciones: sentada, inclinada o tumbada. Para cambiar de
posición, basta con abrir las dos (o cuatro) cremalleras de ambos lados del respaldo.
ATENCIÓN: Las cremalleras deben abrirse por completo. En caso contrario, se
podrían romper.
4. AJUSTES
3. FRENO DE INMOVILIZACIÓN
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ES
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