- Ouvrez le crochet de blocage sur le côté et montez le guidon (1 et 2).
- Lors de la première utilisation, attachez la sangle autour du châssis.
Ne la serrez pas trop (3).
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le guidon soit verrouillé (clic entendu).
1. DEPLIAGE
ROUE AVANT
- La poussette est livrée avec la roue déjà montée
- Pour la démonter, dévissez les caches latéraux situés sur la fourche avant, puis
dévissez les écrous de part et d'autre de l'axe (4).
ROUES ARRIERE
- Enfoncez les deux roues de chaque côté, elles se bloquent automatiquement.
Il faut entendre un " clic " (5).
- Pour les ôter, tirez le clapet gris tout en retirant la roue (6).
2. MONTAGE / DEMONTAGE DES ROUES
- Pour l'actionner, appuyez sur la barre transversale avec votre pied, vous bloquerez les
roues arrière (7).
AVERTISSEMENT : Vérifiez que les roues soient bien bloquées.
- Pour le débloquer, remontez la barre transversale avec votre pied (8).
3. FREIN PARKING
ROUE AVANT PIVOTANTE OU FIXE
POSITION PIVOTANTE :
- Remontez le repose pieds (voir paragraphe REPOSE PIEDS).
- Remontez le levier de blocage situé sous le repose pieds et bloquez le dans son
emplacement (9).
POSITION FIXE :
- rabaissez le levier comme indiqué (10).
AVERTISSEMENT : Cette poussette n'est pas conçue pour courir ou patiner.
AVERTISSEMENT : La roue pivotante assure une plus grande maniabilité de la
poussette. Sur les terrains meubles (sable, neige, cailloux, boue…), il est fortement
conseillé d'utiliser la roue avant en position fixe.
LE DOSSIER
- Le dossier a trois positions : assise, inclinée ou allongée, il suffit d'ouvrir les 2 (ou 4)
fermetures à glissière se trouvant de chaque côté du hamac.
4. REGLAGES
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