24
Montageaanwijzing 4WD Monster Truck / Off-Road Buggy No. 23 16 40/41
© REELY 09/06
25
Technische helpdesk: Tel. 053-428 54 80 Ma. t/m do. van 3:30 tot 20:00 uur, Vr. van 8:00 tot 18:00 uur
2 OVERZICHT
Motor:
De krachtige en ontstoorde elektromotor Speed Machine 540 heeft een voedingsspanning van 7,2 V nodig.
Deze kan bv. geleverd worden door een NiCd of NiMH racingpack met 6 cellen (2400 mAh, niet meegeleverd).
Aandrijving:
De aandrijving gebeurt via het motorrondsel direct naar het hoofdtandwiel en via de as van het hoofdtandwiel direct naar de
as van het achterasdifferentieel en via de cardanas naar het voorasdifferentieel.
De differentiëlen van de voor- en achteras voor de compensatie van het toerental tussen de wielen in binnen- en buitenbochten
zijn volledig gekapseld.
Aandrijfassen, meenemers en kegelwielen van metaal zorgen voor een hoge belastbaarheid en levensduur.
Chassis:
Het 3-delige Monocoque chassis van kunststof zorgt door de halfgesloten constructie voor een grote stabiliteit.
De stuurservo, rijregelaar en ontvanger worden beschut in het binnenste van het chassis gemonteerd.
De geïntegreerde accuhouder houdt de rij-accu veilig op de optimale positie. Schokbrekers voor en achter beschermen het
modelvoertuig bij botsingen.
Onderstel:
Het modelvoertuig beschikt over afzonderlijke wielvering en afzonderlijke wielophanging aan dubbele draagarmen.
Een geïntegreerde servosaver in de servostuurhendel beschermt de stuurservo tegen harde schokken.
TECHNISCHE INFORMATIE
Monster Truck Chassis Cross Tiger
Totale lengte Wielstand Breedte Spoorbreedte Hoogte Gewicht met motor
(zonder RC-systeem, accu)
400 mm 250 mm 310 mm 250 mm 190 mm ca. 1550 g
AFMETINGEN EN GEWICHT
Buggy Chassis Sturdy
Totale lengte Wielstand Breedte Spoorbreedte Hoogte Gewicht met motor
(zonder RC-systeem, accu)
390 mm 250 mm 255 mm 225 mm 170 mm 1500 g
Stuurservo Besturing
Bestuurder Zender Ontvanger Elektronische Motor Aandrijving(4WD)
rijregelaar
Achterasdifferentieel
Rij-akku
Voorasdifferentieel
Aoop van de besturing:
To Next Page
Loading...
