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REVELL HEXATRON FPV - Fehlerbehebung

REVELL HEXATRON FPV
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www.revell-control.de
SERVICEHINWEISE
Unter www.revell-control.de finden Sie unsere Telefon-
Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps für
Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen zu
allen Modellen von Revell Control.
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FEHLERBEHEBUNG
Problem: Die Propeller bewegen sich nicht.
Ursache: •DerON/OFF-Schalterstehtauf„OFF.
•DerAkkuistzuschwachbzw.leer.
Abhilfe: •DenON/OFF-Schalterauf„ON“stellen.
•DenAkkuaufladen.
Problem: Der Multicopter stoppt ohne ersichtlichen Grund während des
Fluges und sinkt ab.
Ursache: •DerAkkuistzuschwach.
Abhilfe: •DenAkkuaufladen.
Problem: Der Multicopter lässt sich mit der Funk-Fernsteuerung nicht steuern.
Ursache: •DerON/OFF-Schalterstehtauf„OFF.
•DieBatterienwurdefalscheingelegt.
•DieBatterienhabennichtmehrgenugEnergie.
Abhilfe: •DenON/OFF-Schalterauf„ON“stellen.
•ÜberprüfenSie,obdieBatterienkorrekteingelegtsind.
•NeueBatterieneinlegen.
Problem: Der Multicopter dreht sich nur noch um seine Hochachse oder
überschlägt sich beim Start.
Ursache: •FalscheAnordnungderPropeller.
Abhilfe: •PropellerwieinderAnleitungbeschriebeneinbauen.
Problem: Der Multicopter will keine Flips fliegen.
Ursache: •DieGeschwindigkeitstehtnichtauf100%,Akkuzuschwach.
Abhilfe: •DieGeschwindigkeitsstufe100%wählen,Akkuaufladen.
Problem: Die Anzeige am Monitor flackert.
Ursache: •AkkuimMonitorzuschwach.
Abhilfe: •Monitorwiederaufladen.
Problem: Das Videobild wird auf dem Monitor nicht wiedergegeben.
Ursache: •FalscheEinschaltreihenfolge,Akkuzuschwach.
Abhilfe: •ZuerstMonitor,danachdenVideosendereinschalten,Akkuaufladen.
WeitereTippsundTricksfindenSieimInternetunterwww.revell-control.de.
9 WECHSELN DER PROPELLER
WenndieRotorblätterdesMulticoptersbeschädigtwerden,müssendiesegetauscht
werden. Gehen Sie wie folgt vor:
9A Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Propeller nicht vertauschen. Der
Multicopterhat4verschiedenePropeller,diesichdurchFarbeundDrehrichtung
unterscheiden. Sind die Propeller vertauscht montiert, fliegt der Copter nicht. Die beiden
blauen Propeller sind vorne.
9B Schrauben Sie die Sicherungsschraube des Propellers gegen den Uhrzeigersinn aus der
NabedesPropellersundziehenSiedendefektenPropellervorsichtigvonderWelleab.
9C SteckenSiedenneuenPropellerwiedervorsichtigaufdieWelleunddrehenSiedie
Sicherungsschraube wieder vorsichtig im Uhrzeigersinn ein.
9D Auf Bild 9D sehen Sie den Multicopter in der Draufsicht. Die Propeller sind in der Mitte
an der Unterseite mit einer kleinen 1 oder 2 markiert. Bitte montieren Sie wie folgt:
Flugrichtung
Die Hinterseite des Multicopters ist dort, wo das Akkukabel auf der Platine angelötet wurde.
mitte links schwarz 2 vorne links blau 1 vorne rechts blau 2
mitte rechts schwarz 1 hinten rechts schwarz 2 hinten links schwarz 1
HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN
ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:
•DenMulticopterimmeraufeineebene
Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann
das Startverhalten des Multicopter unter
Umständen negativ beeinflussen.
•DieReglerimmerlangsamundmitGefühl
bewegen.
•DenMulticopterimmerimAugebehalten
und nicht auf die Fernsteuerung sehen!
•DenSchubreglerwiederetwasnachunten
bewegen, sobald der Multicopter vom
Boden abhebt. Um die Flughöhe zu halten,
die Einstellung des Schubreglers anpassen.
•SinktderMulticopter,denSchubregler
wieder etwas nach oben bewegen.
•Steigt der Multicopter den Schubregler
etwas nach unten bewegen.
•UmeineKurvezufliegen,genügtesoft
schon, den Richtungsregler ganz leicht in
die entsprechende Richtung anzutippen.
Bei den ersten Flugversuchen neigt man
dazu, den Multicopter zu heftig zu
steuern. Der Steuerungsregler sollte
immer langsam und vorsichtig bewegt
werden. Keinesfalls schnell oder ruckartig.
•AnfängersolltennachdemTrimmen
zunächst versuchen, den Schubregler zu
beherrschen. Der Multicopter muss am
Anfang nicht unbedingt geradeaus
fliegen – es kommt vielmehr darauf an,
durch wiederholtes leichtes Antippen
des Schubreglers eine konstante Höhe
von ungefähr einem Meter über dem
Boden zu halten. Erst dann sollte man
üben, den Multicopter auch nach links
bzw. nach rechts zu steuern.
AKKUZUSTAND:
•WennderMulticopteranSchubverliertoderdieLEDanderUnterseitebeginnen
zu blinken, wird der Akku leer. Landen Sie, um nicht abzustürzen.
FürModellflugzeugeund-helikopter,diedraußengeflogenwerden,bestehtseit2005
Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und
vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung
eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben
Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine
kostenlose Probemitgliedschaft inklusive Versicherung an.
ACHTUNG!

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