Operação do compressor– pré-configuração do manómetro automático:-
Insuflação de pneus de veículos
Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5
Retire a fita de velcro e desenrole todo o cabo de alimentação na parte
traseira do compressor. Introduza a tomada no soquete de 12v. (Fig 1)
Retire o tampão anti-poeiras da válvula do pneu.
Puxe a mangueira de ar para fora. Rode o conector da válvula no sentido
dos ponteiros do relógio, na válvula do pneu. Não aperte com demasiada
força (Fig 2).
Prima o botão M para seleccionar a unidade de medida do manómetro:
Bar, KPA ou Psi (Fig 3).
Atenção: Insufle apenas consoante as especificações do
fabricante. As pressões dos pneus podem ser encontradas no
livrete do veículo.
O visor LCD apresentará a pressão actual do pneu.
Prima o botão + ou – cerca de 5 segundos, até que o visor LCD pisque (Fig 3). Defina a
pressão que pretender, utilizando os botões + ou–, e de seguida aguarde 2-3 segundos.
O LCD apresentará o valor com o qual o pneu será insuflado.
Disposição dos controlos
1) Interruptor para selecção do compressor / insuflador
2) Botão + para aumentar a pressão pré-definida
3) Botão M para seleccionar a unidade de medida de pressão:
PSI, KPA ou BAR
4) Botão – para diminuir a pressão pré-definida
5) Botão do interruptor de luz LED
6) Saída de insuflação +
7) Saída de esvaziamento -
8) Mangueira de ar e conector de válvula com botão de
esvaziamento
9) Tomada com fusível de 12v CC
10) Tubo do insuflador/esvaziador
11) Luz LED
12) 7 adaptadores de válvula
13) Armazenagem da mangueira de ar
14) Armazenagem do cabo de alimentação de
12v CC
15) Os itens 10 & 12 são armazenados no
compartimento abaixo do compressor
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