AMX - Jet
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Immagine 22
- Collocare la batteria all’interno del modello per eseguire la
seguente operazione di bilanciamento, senza tuttavia col-
legarla.
- Osservando la vista laterale riportata nell’immagine, mar-
care la posizione del baricentro su entrambi i lati della
fusoliera.
- Sostenere il modello con due dita in corrispondenza del
baricentro e lasciarlo in equilibrio. La configurazione otti-
male del baricentro prevede che il modello rimanga in
equilibrio in tale configurazione, con il naso leggermente
inclinato verso il basso.
- Spostare la batteria all’interno del modello se necessario.
- Marcare ora la posizione della batteria all’interno della
fusoliera, in modo che essa venga riposizionata al medes-
imo posto dopo essere sostituita.
- Fissare ulteriormente la batteria in posizione mediante
resti di gommapiuma, in modo da evitarne lo spostamen-
to durante il volo e conseguentemente la variazione del
baricentro.
- Dopo aver ricaricato nuovamente la batteria, il modello è
pronto per l’utilizzo.
Immagini 23 – 26 Accesso alla ventola intubata ed al rego-
latore
- Nel caso di riparazione oppure manutenzione la ventola
intubata è accessibile dal basso.
Per aprire la fusoliera eseguire come segue:
- Aprire il coperchio nero in plastica e toglierlo.
- Togliere i piccoli rivestimenti delle viti.
- Staccare le viti.
- Togliere il coperchio della fusoliera.
- Dopo lo scollegamento delle spinette si possono
smontare il regolatore oppure la ventola intubata. Notare
l’assegnazione dei colori dei cavi.
- Il montaggio farlo in ordine contrario come descritto.
- Il rivestimento delle viti possono essere salvati con una
goccia di collante a contatto.
Consigli utili per il primo volo
- Prima di intraprendere il primo volo, leggere attenta-
mente i paragrafi “verifiche di routine prima dello start”
ed “utilizzo del modello” contenuti all’interno delle
norme per la sicurezza.
- Compiere il primo volo preferibilmente in una giornata
poco ventosa.
- Un ampio prato piano, privo di ostacoli (alberi, recinti, cavi
dell’alta tensione etc.)., rappresenta la superficie di volo
ideale
- Effettuare nuovamente una verifica di corretto funziona-
mento di tutti i componenti.
- Per il decollo a mano si consiglia la presenza di un aiu-
tante in grado di spingere il modello con una spinta
decisa.
- Il decollo avviene esattamente controvento.
- Accendere il motore e lanciare il modello a mano con una
decisa spinta in orizzontale controvento.
- Pilotare il Jet AMX in direzione rettilinea, senza effettuare
virate in prossimità del terreno.
- Se risulta necessario, effettuare un trimmaggio di preci-
sione dei timoni per prendere quota in maniera costante.
- Verificare la reazione del modello ai comandi impartiti: se
necessario incrementare o ridurre l’escursione dei piani
mobili (timone direzionale e profondità) dopo l’atterraggio.
- Volare alla minima velocità necessaria per il volo mante-
nendo un’altezza di sicurezza dal suolo.
- Preparare l’atterraggio da una distanza sufficiente.
- Qualora è stato necessario eseguire un trimmaggio di
regolazione durante il volo, regolare la lunghezza dei
tiranti una volta atterrati. Tale accorgimento consente poi
di riportare il trim in posizione centrale e poter disporre
quindi nuovamente dell’intera escursione da entrambi i
lati.
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Con riserva di modifiche tecniche
Istruzioni di montaggio e d’uso
© robbe Modellsport
n. 3270
n. 3271
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