BG
12
Строго е забранено натискането и освобождаването на лоста за спиране на двигателя (A) преди
натискане на лоста на съединителя (B), в противен случай вътрешните компоненти на съединителя ще
се повредят.
8. ПОДДРЪЖКА И СЪХРАНЕНИЕ
Поддръжка
Добрата поддръжка е от съществено значение за безопасната, икономична и безпроблемна работа.
Носете ръкавици и защитно облекло. Преди да започнете работа по поддръжката, освободете лоста за
спиране на двигателя, извадете ключа за запалване, изключете свещта на запалителната свещ,
уверете се, че скоростният лост е в неутрално положение, лостът за управление на мощността е в
неутрално положение, за да сте сигурни, че двигателят на машината не тръгва.
1. Въздушният филтър е много важен компонент. Когато се замърси, това ще намали мощността на
двигателя и ще ускори износването. Почиствайте въздушния филтър след всяка употреба и сменете
маслото във филтърната камера с чисто масло, ако е необходимо, или със смяната на маслото на
двигателя.
2. След всяка употреба почиствайте режещите ножове и ги проверявайте.
3. Проверете дали всички гайки и болтове са стегнати, затегнете, ако е необходимо.
4 . Нивото на горивото в двигателя трябва да се проверява на всеки три работни часа. Сменяйте
маслото на двигателя на всеки 25 часа работа или на всеки 6 месеца. Използвайте масло RURIS 4T-
MAX
5. Когато проверявате количеството масло в скоростната кутия, машината
трябва да се постави хоризонтално. Пръчката за измерване на маслото
трябва да бъде извадена и избърсана. След това поставете пръчката в
кутията и проверете нивото на маслото. Нивото трябва да е между
маркировките AB. Ако не е достатъчно, допълнете. Сменяйте
трансмисионното масло на всеки 50 часа работа или на всеки 6 месеца.
Използвайте трансмисионно масло RURIS G-Tronic.
6. Проверете за липсващи или повредени части преди всяка употреба и сменете, ако е необходимо .
7. Също така почиствайте машината след всяка употреба.
съхранение
1. Машината трябва да се съхранява на сухо място, покрита и защитена от влага, в помещения с
прозорци и подходяща вентилация.
2. Горивото трябва да се източи от резервоара, газовият клапан да се затвори и машината да се остави
да работи, докато цялото гориво в карбуратора се изразходва.
3. Активните метални части трябва да се смазват с петролно желе.
4. Маслото трябва да се остави в картера на двигателя по време на съхранение.
5. Моторното масло трябва да се смени, ако машината е била съхранявана повече от 6 месеца.