94 (106)
Veneen käyttö
Gebruik van het schip
Opetelkaa tuntemaan veneen
vauhtiresurssit. Hyödyntäkää
niitä voidaksenne ajaa taloudel-
lisesti ja turvallisesti.
Изучите скоростной потенциал
судна. Используйте это знание для
экономичного и безопасного
плавания.
Välttäkää suuria nopeuksia ja
samanaikaisia suuria peräsinkul-
mia peruutettaessa, sillä se kuor-
mittaa voimakkaasti peräsintä ja
ohjauslaitteistoa.
Избегайте резких перемещений руля
при движении задним ходом с
большой скоростью. Это создает
большую нагрузку на пере руля и
рулевом механизме.
Vältä äkillistä liikkuneen suurella
nopeudella - paitsi hätätilantees-
sa tai välttämään yhteentörmäyk-
sen.
Избегайте резких маневров на
большой скорости - кроме как в
чрезвычайных ситуациях или чтобы
избежать столкновения
.
Älä jää etualalle ohjaamon kun
vene liikkuu nopeasti.
Оставаться в стороне от передней
кабине, когда лодка движется быстро.
Peruutusvaihteen kytkeminen
veneen liikkuessa kovassa vauh-
dissa ei ole sallittua. Anna veneen
pysähtyä, sekä moottorin kierro-
sluvun laskea ennenkuin kytket
peruutusvaihteen päälle. Muuten
kohdistuu suuria rasituksia moot-
toriin ja sen vetolaitteisiin,
seurauksena moottorin sam-
muminen tai pahimmassa tapauk-
sessa veden pääsyä moottoriin.
Переключение между передним
ходом и реверсом не должно
производиться, когда судно
находится в движении. Позвольте
яхте остановиться, а двигателю
снизить обороты прежде, чем
переключаться, иначе это перегрузит
двигатель, что вызовет его остановку,
а в худшем случае – обратное
всасывание
забортной воды в
двигатель.
Oikeakätinen potkuri pyörii
myötäpäivään ja vasenkätinen
vastapäivään perästä katsottuna.
Potkurin pyörimissuunta on
ohjailun kannalta ratkaiseva teki-
jä. Oikeakätinen potkuri painaa
veneen perää oikealle veneen
kulkiessa eteenpäin ja vasem-
malle veneen peruuttaessa. Pot-
kurin pyörimissuunta vaikuttaa
myös suuressa määrin kääntösä-
teeseen. Oikeakätisen potkurin
kääntösäde on pienempi vasem-
malle kuin oikealle. Tätä nimit-
etään potkurin lapavaikutukseksi.
Гребные винты правого вращения
при виде с кормы вращаются по
часовой стрелке, а гребные винты
левого вращения против часовой
стрелки. Вращение гребного винта
критично для управления судном.
Винт правого вращения толкает
корму вправо при движении вперед, и
влево – при движении назад.
Направление вращения винта имеет
существенное влияние на радиус
поворота. Гребной винт правого
вращения дает меньший радиус
разворота влево, чем вправо. Это
называется эффект бокового гребка
винта или заброс винтом.
Potkureissanne on suuri
työntövoima, joka aikaansaa voi-
makkaan kiihtyvyyden. Huomioi-
kaa tämä niin, ettei vaarallisia
tilanteita pääse syntymään.
Никогда не забывайте, что винты
имеют значительную тягу,
обеспечивая мощное ускорение.
Избегайте вытекающих из этого
опасных ситуаций.
Huomioikaa näkyvyys ohjauspai-
kalta. Se voi heikentyä olennais-
esti seuraavista syistä:
Помните, что обзор с места рулевого
может
быть значительно ограничен
любым из следующих факторов:
To Next Page
Loading...
