98 (106)
Veneen käyttö
Gebruik van het schip
Laituriin on helpointa telakoitua
ajamalla vasten tuulta. Yrittäkää
pitää keula koko ajan suoraan
tuulensuuntaan ja pitäkää riittävä
nopeus niin, että vene tottelee
peräsintä. Jos keula kääntyy
johonkin suuntaan, on peruutet-
tava ja yritettävä uudelleen. Tela-
koikaa keula edellä ja
varmistakaa, että saatte nopeasti
yhden köydenpään maihin.
Причаливать всегда удобнее против
ветра, если это возможно. Старайтесь
держать нос против ветра и
поддерживать скорость, при которой
судно еще слушается руля. Если нос
сносит в сторону, вернитесь и
повторите маневр. Подведите нос к
причалу и быстро ошвартуйтесь.
Jos telakoituminen on tehtävä
sivutuuleen, ohjailu on vaikeam-
paa. Älkää ajako laiturin suun-
taisesti ja antako veneen ajelehtia
laituriin. Silloin on aina olemassa
vaara, että vene törmää muihin
veneisiin tai laituriin. Yrittäkää
sen sijaan ohjata vene niin, että
tuuli puhaltaa suoraan takaa. Sil-
loin veneen voi ohjata suoraan,
sillä tuuli auttaa pitämään veneen
kurssissa. Sijoittakaa etukannelle
avustaja, joka pystyy nopeasti
kääntämään keulan haluttuun
suuntaa, kun vene on täysin
pysähtynyt.
Причаливание при попутном ветре
несколько сложнее. НЕ старайтесь
пройти параллельно причалу
с тем,
чтобы принять удар о стенку бортом.
Всегда есть опасность, что нос снесет
и удар придется в другое судно или в
причал. Вместо этого, подходите к
стенке кормой. Ветер поможет
удерживать судно на прямом курсе.
Отправьте на бак кого-нибудь, кто
сможет после полной остановки
судна соскочить на берег
и подтянуть
нос к причальной стенке в нужную
сторону.
Pyrkikää aina välttämään voi-
makasta kaasutusta, tyhjäkäynti
eteen ja taakse yleensä riittää.
Voimakas kaasun käyttö voi
johtaa paniikinomaisiin manööv-
ereihin.
Старайтесь не дергать ручку газа,
поскольку это может привести к
резким маневрам. Самый малый
вперед и назад, как правило,
достаточны.
To Next Page
Loading...