254
Русский (Перевод из первоначальных инструкций)
■ Заправьте топливный бак в соответствии с
инструкциями, приведенными в руководстве
оператора.
■ Потяните за ручной стартер 5 (пять) раз, чтобы
прокачать топливную систему.
■ Переведите АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ХОЛОСТОГО ХОДА в
положение ВЫКЛ.
■ Тяните за ручной стартер до запуска двигателя.
■ Переведите РЫЧАГ ДРОССЕЛЯ в положение
"RUN" (РАБОТА).
■ Для обеспечения более тихой и эффективной
работы переведите автоматический
переключатель ХОЛОСТОГО ХОДА в положение
ВКЛ.
Последующий запуск:
ПРИМЕЧАНИЕ: В дальнейшем для запуска требуется
не более 6 движений стартера.
■ Отсоедините от генератора все оборудование.
■ Переведите автоматический переключатель
холостого хода в положение выкл.
■ Переведите рычаг двигателя/дросселя в
положение запуска (по центру).
ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как рычаг двигателя/
дросселя был установлен в положение запуска
(по центру), топливо из бака начинает поступать
в двигатель. Если двигатель теплый, переведите
рычаг двигателя/дросселя вправо, в рабочее
положение (повторный запуск).
■ Тяните за ручку стартера с веревкой до запуска
двигателя (не более 6 раз).
ПРИМЕЧАНИЕ: Не бросайте ручку после
запуска; аккуратно возвратите ее на место. При
первом запуске требуется выполнить несколько
дополнительных движений для прокачки
топливной системы.
■ Дав двигателю отработать в течение 15-30
секунд, установите рычажок дросселя в рабочее
положение (RUN).
ОСТАНОВКА МОТОРА
См. рис. 5-6.
■ Отсоедините все оборудование от генератора.
■ Переведите рычаг двигателя/дросселя в
положение выкл.
Отключение двигателя в экстренной ситуации:
■ Переведите рычаг двигателя/дросселя в
положение выкл.
ОСТОРОЖНО
При использовании или хранении устройства
необходимо обеспечить 1 м свободного
пространства с каждой стороны, в том числе сверху.
Перед размещением на хранение подождите 30
минут до полного его охлаждения. Жар от глушителя
и выхлопных газов может стать причиной ожога и/
или воспламенения горючих материалов.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАБЕЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯ-
ТОРА
См. рис. 8.
ОСТОРОЖНО
Гнездо питания на 12 В постоянного тока
(DC) предназначено только для зарядки
заливных вентилируемых свинцово-кислотных
аккумуляторов. Аккумуляторы других типов могут
взорваться и нанести травму или повреждения
оборудования.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Гнездо питания на 12 В постоянного тока
обеспечивает продолжительную зарядку. Не
следует допускать избыточный заряд батареи или
держать батарею в разряженном состоянии. Иначе
это может стать причиной повреждения батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать генератор в целях
запуска автомобилей от внешнего источника.
Иначе это может привести к повреждению систем
автомобиля или его электрических компонент.
■ Переведите автоматический переключатель
холостого хода в положение выкл.
■ С помощью аккумуляторных клемм подсоедините
кабель зарядки к контактам аккумулятора. Сначала
подключите красный провод к положительному
(+) контакту, далее подключите черный провод
к отрицательному (–) контакту. Проверьте
надежность всех соединений.
ПРИМЕЧАНИЕ: В ходе установки соблюдайте
осторожность во избежание короткого замыкания
между контактами. Короткое замыкание
может привести к образованию искр, поломке
аккумулятора или генератора и даже взрыву.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание замыкания при