277
Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
PROBLEMĂ CAUZĂ POSIBILĂ SOLUŢIE
Motorul nu porneşte. Manetă motor/şoc în poziţia de funcţionare
Fără benzină.
Combustibil cu impurităţi sau cu apă.
Nivelul de lubrifi ant este redus.
Bujia este stricată sau nu are distanţa
adecvată.
Motorul a fost depozitat fără a trata sau goli
combustibilul sau a fost umplut cu combustibil
de calitate inferioară.
Filtru de combustibil murdar.
Puneţi maneta pentru motor/şoc în
poziţia de start.
Umpleţi rezervorul de combustibil.
Goliţi întregul sistem şi reumpleţi-l cu
combustibil nou.
Verifi caţi nivelul lubrifi antului şi
completaţi dacă este necesar.
Înlocuiţi fi ltrul de combustibil
Goliţi combustibilul şi carburatorul.
Umpleţi cu combustibil nou.
Schimbaţi fi ltrul de combustibil sau
contactaţi un centru de service
autorizat.
Motorul porneşte greu. Ap
ă în combustibil.
Scânteie slabă de la bujie.
Goliţi întregul sistem şi reumpleţi-l cu
combustibil nou.
Contactaţi un centru de service
autorizat.
Motorul nu are putere. Motorul a fost depozitat fără a trata sau goli
combustibilul sau a fost umplut cu combustibil
de calitate inferioară.
Filtru de aer murdar.
Goliţi combustibilul şi carburatorul.
Umpleţi cu combustibil nou. Dacă
problema continuă, contactaţi cel mai
apropiat centru de service.
Curăţaţi sau schimbaţi, dacă este
cazul.
Priza de curent continuu nu
funcţionează.
Protectorul de circuit este activat
Elementul conectat este defect.
Deconectaţi toţi consumatorii de la
generator. Puneţi comutatorul de
ralanti automat în poziţia oprit şi apoi
apăsaţi întrerupătorul circuitului de
curent continuu.
Încercaţi alt element.
Priza de curent alternativ nu
funcţionează.
Elementul conectat este defect.
Generatorul este supraîncărcat.
Încercaţi alt element.
Îndepărtaţ
i din sarcini şi apăsaţi
butonul de resetare.
To Next Page
Loading...
