Ryobi RIG2000PC - Page 302

291
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
■ Pociągnąć linkę rozrusznika kilkukrotnie do momentu
uruchomienia się silnika.
■ Obrócić DŹWIGNIĘ SSANIA w położenie RUN.
■ Aby uzyskać cichszą i bardziej wydajną pracę, ustawić
przełącznik AUTOMATYCZNEGO ZAŁĄCZANIA
BIEGU JAŁOWEGO w położeniu ON.
Przy kolejnych rozruchach:
OBJAŚNIENIE: Kolejne rozruchy powinny wymagać
maksymalnie sześciokrotnego pociągnięcia linki rozrusznika.
■ Odłączyć od agregatu wszystkie odbiorniki prądu.
■ Ustawić przełącznik automatycznego załączania
biegu jałowego w położeniu OFF.
■ Przesunąć dźwignię ssania w położenie startowe
(centralne).
OBJAŚNIENIE: Po ustawieniu dźwigni ssanie w
położeniu startowym (centralnym) paliwo będzie
przepływać ze zbiornika do silnika. Jeżeli silnik jest
ciepły, przestawić dźwignię ssania w położenie RUN.
■ Kilkukrotnie pociągnąć linkę rozrusznika za uchwyt do
momentu uruchomienia silnika (maksymalnie 6 razy).
OBJAŚNIENIE: Nie puszczać naciągniętej linki po
uruchomieniu silnika, tylko trzymając za uchwyt,
poczekać, aż zostanie wciągnięta. Pierwszy rozruch
produktu może wymagać dodatkowych pociągnięć
linki w celu zalania układu paliwowego paliwem.
■ Odczekaj, aż silnik przepracuje 15-30 sekund,
następnie przestaw dźwignię ssania w położenie
„RUN”.
ZATRZYMANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 5-6.
■ Odłączyć od agregatu wszystkie odbiorniki prądu.
■ Ustawić dźwignię ssania w położeniu OFF.
Aby zatrzymać silnik w sytuacji zagrożenia:
■ Ustawić dźwignię ssania w położeniu OFF.
OSTRZEŻENIE
W trakcie obsługi i przechowywania należy zachować
co najmniej 1 m odstępu ze wszystkim stron
produktu ― w tym nad nim. Przed przystąpieniem do
składowania produktu należy poczekać co najmniej
30 minut, aż ostygnie. Ciepło z tłumika i spalin może
wystarczyć do spowodowania poważnych oparzeń i
zapłonu przedmiotów palnych.
UŻYWANIE PRZEWODU DO ŁADOWANIA AKUMULA-
TORÓW
Zobacz rysunek 8.
OSTRZEŻENIE
Gniazdo prądu stałego 12 V przeznaczone jest
wyłącznie do ładowania wentylowanych mokrych
akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Akumulatory
innego typu mogą wybuchnąć, co może powodować
obrażenia i szkody majątkowe.
UWAGA
Gniazdo prądu stałego 12 V zasilane jest w sposób
ciągły. Nie należy przeładowywać akumulatora ani
pozostawiać go bez nadzoru. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia akumulatora.
UWAGA
Nie należy używać generatora do awaryjnego
rozruchu pojazdów. W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia pojazdu lub jego podzespołów
elektrycznych.
■ Ustawić przełącznik automatycznego załączania
biegu jałowego w położeniu OFF.
■ Podłączyć zespół przewodu do ładowania akumulatora
do klem akumulatora za pomocą zacisków. Najpierw
podłączyć przewód czerwony do bieguna dodatniego
(+), a następnie podłączyć przewód czarny do bieguna
ujemnego (-). Upewnić się, że wszystkie połączenia są
trwale zamocowane.
OBJAŚNIENIE: Zachować ostrożność, tak by nie
zewrzeć końcówek w trakcie instalacji, powodując
zwarcie. Zwarcie końcówek może spowodować
iskrzenie, uszkodzenie akumulatora lub agregatu, a
nawet oparzenie lub wybuch.
OBJAŚNIENIE: W celu zapobieżenia zwarciu
podłączane zaciski należy trzymać z dala od
metalowych powierzchni.
■ Podłączyć zespół przewodu do ładowania akumulatora
do gniazda prądu stałego 12 V.
■ Uruchomić agregat.
OBJAŚNIENIE: Z gniazd prądu przemiennego można
korzystać równocześnie z gniazdem prądu stałego.
■ Zewnętrzna powierzchnia akumulatora będzie
nieznacznie nagrzewać się w trakcie ładowania. Jest
to normalny objaw i nie należy się tym niepokoić.
OBJAŚNIENIE: Zespołu przewodu do ładowania
należy używać wyłącznie do ładowania
wentylowanych, mokrych akumulatorów kwasowo-
ołowiowych.
■ Po całkowitym naładowaniu akumulatora odłączyć
od niego zespół przewodu do ładowania. Najpierw