RECAPITULACIÓN DE LAS CONDICIONES DE PERMISO O DE INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSI-
TIVOS DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad intervienen de acuerdo con dos criterios:
– impedir la puesta en marcha del motor si todas las condiciones de seguridad no
son respetadas;
– parar el motor si falta sólo una condición de seguridad.
Para poner en marcha el motor, es necesario que se cumplan las siguientes condicio-
nes:
– transmisión en punto muerto;
– la cuchilla esté desacoplada;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones:
– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en “punto
muerto”;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en “punto muer-
to”, pero sin haber engranado el freno de estacionamiento;
– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas acopladas.
La tabla siguiente indica algunas condiciones operativas, destacando
los motivos de
la intervención.
OPERADOR B
OLSA CUCHILLAS TRANSMISION FRENO MOTOR
B) ARRANQUE (Llave en la posición «ARRANQUE»)
Sentado
–/–
Desacopladas
1...5 - F / R
Engranado NO arranca
Sentado
–/–
Acopladas
«N»
Engranado NO arranca
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Desengranado NO arranca
Sentado
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado Arranca
Sentado
–/–
Desacopladas
«N»
Desengranado Arranca
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado Arranca
D) DURANTE EL CORTE (Llave en la posición «MARCHA»)
Sentado
SI
Acopladas
–/–
Desengranado En marcha
Sentado
NO
Desacopladas
–/–
Desengranado En marcha
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado En marcha
Sentado
NO
Acopladas
–/–
Desengranado Se para
Ausente
SI
Desacopladas
«N»
Desengranado Se para
Ausente
SI
Acopladas
–/–
Engranado Se para
DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DEL CIRCUITO IMPRESO
La plaqueta electrónica está provista de una protección autorestablecedora que
interrumpe el circuito en caso de anomalías en la instalación eléctrica; la inter-
vención provoca la detención del motor y está señalada por el apagado de la
ESP 26 NORMAS DE USO
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