"8E" affiché
La pédale ne marche pas.
Le panneau de
commande au genou ne
fonctionne pas
correctement
Assurez-vous que le moteur
continue de tourner avant d’éteindre
le commutateur de démarrage.
Eteignez et rallumez l’alimentation. Si la
même erreur apparaît à nouveau, réparez
le.
Assurez-vous que le cordon de la
pédale est bien branché.
Branchez le cordon de la pédale
correctement.
Assurez-vous que la DEL du
commutateur de vitesse
automatique est allumée.
S’il ne s’allume, réparez le.
Assurez-vous dans le mode
d’entretien que le « EC » pour le
contrôle de la pédale est
approprié.
Si la pédale est défectueuse, réparez la ou
remplacez la par une nouvelle.
Assurez-vous dans le mode
d’entretien que le « nc » pour le
panneau de commande au genou
est propre.
Si le panneau de commande au genou ne
fonctionne pas correctement, initialisez le
mode d’initialisation de capteur de
l’aimant. Si la même erreur apparaît à
nouveau, réparez l’unité de commande.
La pièce à main
motorisée est en
surchauffe lors du
fonctionnement.
Les roulements à bille sont
défectueux
Réparez la pièce à main motorisée.
La pièce à main
motorisée vibre
excessivement avec
beaucoup de bruit.
Assurez-vous que le mandrin à
bague est propre.
Nettoyez complètement le mandrin à
bague après démontage.
La fraise rotative/pointe
à polir est relâchée.
Assurez-vous que le mandrin à
bague est lâche.
S’il est ouvert, fermez le mandrin à bague.
Vérifiez que la fraise rotative/
pointe à polir prévue est utilisée
A haute vitesse, n’utilisez que la fraise
rotative/pointe à polir prévue.
Assurez-vous que le roulement à
bille est en bon état.
Réparez la pièce à main motorisée.
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