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척 사용 중 이상발생시 아래와 같은 점을 재확인하시고 당사에
연락을 주시면 친절히 설명하여 드리겠습니다.
06.
고장 및 대책
문제점 원인 대책
척이 작동하지 않음
척 부품이 파손되어 있다. 분해 후 교환한다.
습동부가 늘어붙어 있다. 분해 후 늘어붙은 부위를 제거 수정 및 교환한다.
회전 유압 실린더가 작동하지 않는다. 유압계통을 조사한다.
마스터죠의 스트로크 부족
칩이 내부에 많이 들어가 있다. 분해 청소를 한다.
드로우 바(Draw bar)가 풀려있다. 드로우 바(Draw bar)를 제대로 결합한다.
공작물의 이탈
마스터죠의 스트로크가 부족하다.
공작물을 파악할 때 마스터죠가 스트로크의 중앙 부
근에 있도록 한다.
구리스 주입(급유)이 안되어 소착현상이 발생 되었다.
구리스를 주입하고 5~10분간 척을 작동시켜 윤활시
켜준다.
정도불량
파악력이 부족하다. 설정유압으로 되어 있는지 확인한다.
탑죠의 성형된 지름이 공작물 지름과 잘 맞지 않는다. 정확한 성형방법에 기초해서 재성형한다.
절삭력이 지나치게 높다. 절삭력을 계산하고 척의 사양에 맞는지를 확인한다.
회전수가 높다.
필요한 파악력을 얻을 수 있는 회전수까지 회전수를
낮춘다.
척 외주가 흔들리고 있다. 외주 및 단면 흔들림을 확인하고 척을 장착한다.
마스터 죠와 세레이션 부분에 이물질이 있다. 탑죠의
체결볼트가 확실하게 체결되어 있지 않다.
탑죠를 떼어낸 후 세레이션부를 청소하고 죠의 체결
볼트를 규정 토크로 체결한다.
탑죠의 성형방법이 완전하지 않다.
성형플러그가 척 단면에 평행한가 파악력 때문에 변
형되지 않았는가 확인한다. 또한 성형시의 유압력,면
조도등을 확인한다.
탑죠의 높이가 높아 탑죠가 변형하기도 하고 체결볼
트가 늘어나 있다.
탑죠의 높이를 낮춘다.(표준 크기로 교환한다.)
파악력이 강해 가공물을 변형시킨다.
가공할 수 있는 범위내에서 파악력을 저하시켜 변형
을 방지한다.
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