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SCOTT Autoflow User Manual

SCOTT Autoflow
76 pages
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Fehlersuche
Gebläsegerät
Symptom Ursache Maßnahme
Gebläse startet nicht. Batterie ist ungeladen. (Die Batterien
werden ungeladen geliefert.)
Beschädigt Batterie. (Polspannung
der Batterie soll über 4,8 V bleiben,
wenn gemessen 10 Minuten nach einer
Au adungsperiod von einiger Stunden.)
Batterie laden. Überprüfen daß das Ladegerät so
fungiert wie in der Gebrauchsanleitung beschreibt.
Batterie tauschen.
Gebläse fungiert gut aber
nur eine kurze Zeit mit
einem Mal.
Batterie ist ungeladen. Batterie laden. Überprüfen daß das Ladegerät so
fungiert wie in der Gebrauchsanleitung beschreibt.
Gebläse fungiert nur eine
kurze Zeit.
Es ist normal daß die Kapazität der
Batterie absinkt mit der Zeit Die
Lagerung der Batterie an einem zu
warmen Ort beschleunigt das Sinken
der Kapazität.
Verstopfte Filter. (Verstopfte Filter.
belasten den Gebläsemotor und
verkürzen dessen Lebensdauer und
fortlaufende Betriebszeit.)
Wenn dDie Kapazität der Batterie absinkt, batterie
tauschen.
Filter tauschen.
Es müssen auch immer 2 Filter des gleichen
Typs und der gleichen Klasse verwendet werden
Wechseln Sie stets alle Filter zur gleichen Zeit.
Gebläse ausschaltet
aufgrund einen Stoß.
Oxydierte oder schmutzige
Batteriepolen und Kontaktfeder des
Gebläses.
Reinigen die Batteriepolen und Kontaktfeder des
Gebläses. Auf den Kontakt ächen kan isolierende
partikel von Sandpapier oder Stahlwolle bleiben; die
sind abgewisht mit weichem Papier. Zum Schluß
aufstreichen ein bischen Kontakt-Sprayta.
Achtung! Falls das Gebläse aufgund ein
Kontaktstörung stoppt, es muß am Bedienschalter
ausgeschaltet werden.
Gebläse fungiert, aber die
rote Signallampe leuchtet,
wenn der Atemanscluß
nicht angelegen ist.
Verstopfte Filter.
Schlauch erwürgt/gefaltet worden, und/
oder beschädigter Atemanschluß oder
Ventielscheiben.
Filter tauschen.
Es müssen auch immer 2 Filter des gleichen
Typs und der gleichen Klasse verwendet werden
Wechseln Sie stets alle Filter zur gleichen Zeit.
Überprüfen und tauschen beschädigte Teile.
Ladegerät
Signallampen des
Ladegeräts leuchten nich
auf.
Kein Leitungsstrom.
Beschädigt Transformator. (Spannung
des Transformators soll 12-14 V
betragen, und der plus-Pol ist am Ende
des Steckers.)
Überprüfen Vorhandensein vom Leitungsstrom beim
andere Geräte in dieselbe Steckdose versuchen.
Transformator tauschen.
WICHTIG! Benützen Sie immer zum Auto ow
gehöriges Ladegerät, da ein falsch Polarität das
Ladegerät brechen wird.
Nach anschließen an
Wechselstrom die beide
Signallampen bleiben an,
obwohl die Batterie nicht
zur Au adung gesetzt ist.
Elektrisch defekt. Kontakt mit der Verkaufer nehmen.
Nur die rechte
Signallampe bleibt an
wenn die Batterie zur
Au adung gesetzt ist.
Die Batteriepolen und Kontaktfeder des
Gebläses nicht einander berühren.
Oxydierte oder schmutzige
Batteriepolen und Kontaktfeder des
Gebläses.
Reinigen die Batteriepolen und Kontaktfeder des
Gebläses. Auf den Kontakt ächen kan isolierende
partikel von Sandpapier oder Stahlwolle bleiben; die
sind abgewisht mit weichem Papier. Zum Schluß
aufstreichen ein bischen Kontakt-Sprayta.
Die rechte Signallampe
erlischt zu früh (die
Batterie wird nich voll
geladet).
Eine zu heiße Umgebungstemperatur:
das Ladegerät in den Nachladezustand
übergeht.
Ladevorgand in kühler Platz fortsetzen.
* * * * *

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SCOTT Autoflow Specifications

General IconGeneral
BrandSCOTT
ModelAutoflow
CategorySafety Equipment
LanguageEnglish