VENTILATIONS •
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emessa respirando o dalla testa stessa
all’interno del casco.
Anche su questa ventilazione, la presenza
della carenatura potrebbe ridurne il corretto
funzionamento. In condizioni meteorologi-
che estreme (ad esempio, piogge intense,
grande freddo, ecc.), il rischio di formazio-
ne di condensa aumenta; vi consigliamo, in
tal caso, di utilizzare la visiera in posizione
semichiusa. La ventilazione commuta in
posizione aperta spostando la linguetta
verso il basso; mentre per chiuderla, spos-
tare la linguetta verso l’alto (Fig. C-D).
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C D
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