Sharp EM-KS3CEU - Contenu de Lemballage; Emplacement des Pièces

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Contenu de l'emballage:
• Scooter électrique
• Guide de démarrage rapide
• Carte de garantie
• 1 clé Allen
• 4 vis de guidon
• 1 chargeur
• 1 cordon d'alimentation
Emplacement des pièces
Reportez-vous aux images 1 et 2 on page 1.
1. Feu avant
2. Levier de frein arrière
3. Crochet/Potence (loquet de verrouillage de pli)
4. Levier de verrouillage de la potence
5. Roue avant
6. Support
7. Emplacement de la batterie
8. Repose-pieds
9. Verrou du guidon
10. Feu arrière
11. Frein à pied
12. Moteur électrique
13. Frein arrière
14. Cloche
15. A chage
16. Accélérateur
17. Loquet de verrouillage du pliage*
18. Frein à tambour avant*
19. Levier de frein avant*
20. Clignotant gauche
21. Clignotant droit
22. Commutateur de clignotant"
* - EM-KS4 uniquement
Affi chage
Reportez-vous aux images 3 en page 2.
1. Barre de niveau de la batterie ; chaque barre représente 20% de
puissance.
2. Indicateur d'allumage
3. Indicateur du mode de vitesse
4. Mode Bluetooth (à utiliser avec l'application)
5. Unité de vitesse
6. Indicateur de mode ODO/TRIP
7. Détails ODO/TRIP
8. Vitesse actuelle
9. Freinage ; lors du freinage, ce symbole s'a che
10. Régulateur de vitesse activé
11. Mode marche actif
12. Bouton marche/arrêt
13. Prise de charge USB
14. Bouton de mode de lumière/vitesse
ODO/Trip
Odo indique la distance totale parcourue par le scooter électrique. Les
informations de Trip indiquent la distance du trajet actuel. Il est possible de
basculer entre ODO et Trip en appuyant brièvement sur le bouton
.
Feux
"Pour allumer les feux avant et arrière, appuyez sur le bouton
pendant 3secondes. Pour éteindre les feux, appuyez sur le bouton
pendant 3secondes."
REMARQUE : les feux avant et arrière ne peuvent
pas être commandés indépendamment.
Mode de vitesse
Pour changer de rapport, appuyez rapidement sur le bouton des feux. Le
mode de vitesse avec monte puis descend lors du changement.
Vitesse maximale pour chaque mode:
• Mode marche - 6km/h
• Mode moyen - 20km/h
• Mode maximum - 25km/h
La vitesse maximale pour le mode maximum est de 25 km/h.
Notez qu'il s'agit des vitesses maximales pouvant être atteintes pour
chaque mode de vitesse. Le scooter électrique n'ira pas plus vite que ces
vitesses dans le mode de vitesse sélectionné.
Vitesse
Les unités de vitesse peuvent être modi ées dans l'application.
Modi cation du mode de vitesse
Pour modi er le mode de vitesse, appuyez sur le bouton xx pour passer
du mode marche au mode moyen, puis au mode maximum.
Assemblage du guidon
• En vous reportant aux images 4 et 5 en page 2, assemblez le
guidon avec la clé Allen fournie. Cela ne doit être e ectué que lorsque
le produit est déballé. Vous n'avez pas besoin de retirer guidon une fois
que vous l'avez attaché.
• Insérez le guidon dans la potence comme indiqué sur les photos. Le
guidon doit être orienté comme indiqué. Lors de l'assemblage du
guidon, veillez à ne plier ou casser aucune pièce.
• Assurez-vous que les vis ne sont pas trop serrées et que le guidon est
bien  xé et ne vacille pas après le montage.
• Assurez-vous que le câble de frein n'est pas plié ou endommagé.
Déplier et plier le scooter électrique
Dépliage
Reportez-vous à l'image 6 en page 3 pour déplier le scooter électrique.
Appuyez sur le garde-boue arrière avec une main et utilisez l'autre pour
soulever la potence du guidon a n qu'elle soit droite. Reportez-vous à
l'image
6 et l'étape 3. Lorsque la potence est droite, elle ne bouge plus.
Une fois qu'elle est verrouillée, utilisez le levier de verrouillage du pli pour
 xer l'ensemble. Ce levier doit être aussi près que possible de la potence
du guidon lorsqu'il est en position verrouillée. Voir l'image
6 et les
étapes 3 et 4.
Pliage
Reportez-vous à l'image 7 en page 3 pour plier le scooter électrique à des
 ns de stockage.
Soulevez le levier de verrouillage du pli comme indiqué à l'étape 1 pour
libérer la potence du guidon. Poussez la potence du guidon vers le bas
comme indiqué à l'étape 2 jusqu'à ce qu'elle touche le garde-boue arrière.
Poussez maintenant vers le bas pour qu'elle se connecte au crochet du
garde-boue arrière, comme indiqué à l'étape 3.
Notez que sur l'EM-KS3, le loquet de verrouillage du pli est situé sur un côté
de l'écran, ce qui fait que la potence du guidon est légèrement diagonale
par rapport au repose-pieds lorsqu'elle est correctement placée.