SilverCrest STV 30 A1
Polski – 69
7. Przed pierwszym użyciem
7.1 Wyjęcie z opakowania
• Wyjąć produkt z opakowania.
• Zdjąć wszystkie materiały opakowaniowe.
• Należy sprawdzić, czy zestaw został dostarczony kompletny. Brakujące części należy
niezwłocznie zareklamować w dziale serwisowym.
7.2 Montaż
• Nałożyć nóżkę (10) na zespół silnika (8). Przymocować ją czterema dostarczonymi śrubami
(11).
• Odkręcić nakrętkę do siatki ochronnej (5) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara od
zespołu silnika (8).
• Nałożyć tylną siatkę ochronną (6) na zespół silnika (8). W tym celu nałożyć 2 wąskie
podłużne otwory tylnej siatki ochronnej (6) na czopy zespołu silnika (8). Należy zwrócić
uwagę, aby uchwyt (7) tylnej siatki ochronnej (6) był zwrócony ku górze.
• Umocować tylną siatkę ochronną (6) nakrętką do siatki ochronnej (5) na zespole silnika (8).
W tym celu dokręcić nakrętkę do siatki ochronnej (5) zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
• Usunąć osłonę gwintu z wału napędowego zespołu silnika (8). Nałożyć następnie łopatkę
wirnika (4) na zespół silnika (8). Należy uważać, aby otwór w łopatce wirnika (4) sięgał
kołka wału napędowego zespołu silnika (8).
• Umocować łopatkę wirnika (4) nakrętką do łopatki wirnika (3) na zespole silnika (8). W tym
celu dokręcić nakrętkę do łopatki wirnika (3) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
• Powiesić przednią siatkę ochronną (1) na tylnej siatce ochronnej (6). Należy uważać, aby
otwór w ramie przedniej siatki ochronnej (1) znajdować się nad otworem tylnej siatki
ochronnej (6).
• Włożyć dostarczoną śrubę (14) do otworu w ramie przedniej (1) i tylnej siatki ochronnej (6)
i przymocować ją przy pomocy nakrętki (13). Następnie zamknąć zawiasy (2) przedniej
siatki ochronnej (1), aby sięgały na ramę tylnej siatki ochronnej (6).