SAE 30 : En desous de 4 °C (40 °F), l’utilisation de SAE 30 causera
une difficulté de mise en marche.
A
10W-30 : Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut
causer une augmentation de la consommation d'huile. Vérifiez le niveau
d'huile plus fréquemment.
B
5W-30C
Synthétique 5W-30D
Synthétique 15W-50 de VanguardMCE
Vérification de l’huile
Utiliser l’huile certifiée par garantie Briggs & Stratton pour la
meilleure performance. D’autres huiles détergentes de haute
qualité sont acceptables si classées pour service SF, SG, SH,
SJ ou supérieure. NE PAS utiliser d’additifs.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée
de l’huile moteur. Utiliser le tableau pour sélectionner la
meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures
prévues.
1. Placer l’unité sur une surface de niveau.
2. Confirmer la propreté de la zone de remplissage d’huile.
3. Retirer la jauge d’huile (A, Figure 1) de l’orifice de
remplissage d’huile. Éliminer l’huile résiduelle de la jauge
d’huile et la réinsérer dans l’orifice.
4. Replacer la jauge d’huile et la resserrer. Retirer la jauge à
nouveau et vérifier le niveau d’huile. Confirmer que le niveau
de l’huile atteint la marque « plein » de l’indicateur (C).
5. Si le niveau d’huile est bas, rajouter de l’huile moteur (B).
Ne pas trop remplir d’huile.
6. Attendre une minute, puis vérifier à nouveau le niveau
d’huile.
7. Lorsque le niveau d’huile atteint la marque supérieure de
la jauge d’huile (C), l’insérer et la serrer.
3
Remplissage de carburant
Les indicateurs de carburant doivent concorder avec les
exigences suivantes :
• Essence sans plomb, propre
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (90 RON)
• Une teneur de jusqu’à 10 % d’éthanol est permise
AVIS
Ne pas utiliser d’essence non approuvée, comme que E15 et
E85. Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier
le moteur afin qu'ils puissent utiliser des carburants alternatifs.
L’utilisation de carburants non approuvés endommagera le
moteur et ces dommages ne seront pas couverts par la
garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à
l'essence. Consulter
Remisage
. Tous les carburants ne sont
pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de
performance se produisent, changer de fournisseur ou de
marque de carburant. Ce moteur est certifié pour fonctionner
à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce
moteur est EM (Engine modifications).
Aux altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 mètres), du
carburant à octane minimum de 85/85 AKI (89 RON) est permis.
Pour les moteurs à carburateur, un réglage pour les hautes
altitudes est exigé afin de demeurer conforme aux normes
d’émissions. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage
donnera lieu à une performance moindre, une consommation
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