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SOL paragliders Spring 2 - Limpeza; Pousando Na Água; Recomendações

SOL paragliders Spring 2
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Recomendações para uma vida longa
-O tecido das seletes são compostos principalmente por poliéster e poliamida
que, como qualquer outro material sintético, sofre influência da radiação
ultravioleta (UV), decompondo-se, perdendo sua resistência mecânica e
aumentando seu desgaste. Por isto deve-se evitar a exposição
desnecessária da selete à luz solar, que possui um elevado valor de radiação
UV, especialmente em grandes altitudes;
-Recomenda-se deixar sua selete guardada e bem protegida quando fora
de uso;
-Evite manejar a selete com atrito ao chão, isto ajuda a diminuir o desgaste
do tecido e costuras, além disso, cantos vivos podem cortar o tecido;
Para limpar sua Selete SOL use a água e sabão neutro, evitando esfregar
sobre costuras.
Limpeza:
POUSANDO NA ÁGUA
Normalmente cursos de segurança são efetuados em cima da água ou o
pouso mal calculado leva você a pousar na água, caso isso aconteça deve
se tomar cuidado pois o protetor no primeiro momento faz o papel de bóia
fazendo que você fique emborcado com a cabeça dentro da água podendo
afogá-lo, já com a penetração da água na espuma ocorrera que esta ficará
pesada podendo ir para o fundo.
Sendo assim após o acontecido você deverá retirar o protetor de coluna,
tábua do assento , paraquedas reserva, proteções laterais e secar a sombra
e vento.
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-Caso você venha a molhar seu equipamento , procure secá-lo no menor
tempo possível de exposição ao sol.
-Para secar completamente sua selete deve se tirar dos seus locais o
protetor de coluna, tabúa e proteções laterais caso o tenha.
-No caso de contato com água salgada, a selete deve ser enxaguada com
água doce. Água salgada pode diminuir a resistência das costuras, mesmo
se enxaguadas com água doce.
-Caso seu reserva venha a molhar juntamente com sua selete veja como
proceder em seu manual do reserva.
-As revisões anuais são uma premissa básica para a validade da
homologação e/ou aeronavegabilidade. Caso não sejam feitas, a certificação
e/ou aeronavegabilidade perdem sua validade.

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