Manuale utente AB6527ITSAB, AB6517-16ITSAB, AB6512-11ITSAB
Italiano / Portoghese / Inglese / Greco
Rev. 00 – 10/04 - Pagina 2 di 24
Codice 06DE1807C
Italiano:
grazie per aver scelto un sistema di sicurezza Spyball. Vi invitiamo a leggere e conservare con
cura il presente manuale di utilizzo.
Sommario
1 Contenuto del kit
2 Inserimento
3 Disinserimento
4 Funzioni protettive
5 Attivazione ‘passiva’ della funzione di immobilizzo motore
6 Disattivazione temporanea del sensore di spostamento
7 Intervento dell’allarme
8 Autoalimentazione (modd. 6527, 6517/16)
9 Spegnimento automatico temporizzato (funzione ‘sleep’)
10 Memoria d’allarme
11 Caratteristiche del telecomando
11.1 Riallineamento dei trasmettitori
11.2 Inizializzazione di nuovi trasmettitori
12 Codice confidenziale di emergenza
13 Regolazione della sensibilità del sensore di spostamento
14 Funzioni selezionabili
14.1
Selezione della funzione di attivazione “passiva” dell’ immobilizzatore
14.2
Selezione dei segnali acustici di inserimento / disinserimento e della funzione “panico”
15 Guida ricerca guasti
1. Contenuto del kit
Il kit comprende
- Una centrale
-
Due trasmettitori di comando a distanza
(modd. 6511 e 6516: un trasmettitore)
- Un kit accessori di montaggio
- Una busta riservata all’utilizzatore contenente il manuale di utilizzo, due cards ‘Codice Confidenziale’ (vedere
paragrafo relativo), uno sticker deterrente Spyball
2. Inserimento
Per attivare il sistema premete una volta il pulsante n. 1 del trasmettitore. L’inserimento è confermato da:
- Un lampeggio prolungato degli indicatori di direzione
- L’accensione della spia LED
Il LED rimane acceso con luce fissa per circa 60 secondi. Si tratta del cosiddetto
periodo di inibizione
, del quale il
sistema necessita per stabilizzarsi. Trascorso questo periodo, il LED inizia a lampeggiare, ad indicare che il sistema è
pienamente attivo. Un circuito di sicurezza rende impossibile l’attivazione accidentale del sistema a motore acceso.
3. Disinserimento
Per disattivare il sistema, premete una volta il pulsante n. 1 del trasmettitore (due se è in stato d’allarme). Il
disinserimento è confermato da:
- Un lampeggio breve degli indicatori di direzione
- Lo spegnimento della spia LED
4. Funzioni protettive
Doppio immobilizzo motore (mod. 6527) / immobilizzo motore (modd. 6517/16, 6512/11) All’inserimento il sistema
immobilizza
immediatamente (=senza periodo di inibizione di 60 secondi) la moto, interrompendo due punti vitali / un punto vitale
del suo impianto elettrico. L’avviamento diviene impossibile.
Protezione perimetrica. Il sistema dispone di un ingresso d'allarme negativo istantaneo per pulsanti di massa (non
forniti). Questi possono essere installati, ad esempio, sotto la sella o sul bauletto; in caso di forzatura determinano
l’intervento dell’allarme.
Protezione anti-sollevamento/anti-traino. E' assicurata da un sensore di spostamento di tipo ottico in grado di rilevare
qualsiasi variazione di posizione della moto (brevetto SPYBALL) e segnalarla con l’intervento dell’allarme.
To Next Page
Loading...
